很好奇，之前也有在板上问过，
但一直没遇到板友详细说明，
既然民生汐止线真正动工日期遥遥无期，
那为何不可直接自松山线之松山端点站直接向东延伸，
既可以直接服务旧宗路（Costco、HOLA附近地区）、东湖直接衔接汐止线，
也可以取代民生东西路征收用地或是其他问题，
至于民生路段可以考虑撤建，
因为离松山线过进，
其实也没急迫兴建必要。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-11-13 23:11:00民汐线其实有些路段是有小转弯的 尤其是在东湖社后汐止
作者:
shter (飞梭之影)
2014-11-13 23:11:00汐止段有很多弯道照目前现形用松山线应该转不过去
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-11-13 23:12:00这一段 而松山线所用的北捷高运量列车难以应付这些小弯
作者:
ciswww (Farewell)
2014-11-13 23:56:00运能过剩
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-11-14 00:10:00这也是原因之一
作者:
chewie (北极熊)
2014-11-14 00:24:00购买特殊列车专跑此段 然后也可延伸进松山线 系统内直通运转(拖走
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-11-14 00:26:00那还不如直接拉到松山站 与松山线转乘
用文湖线的系统直通松山站也可以,再怎弯也没文湖弯民汐线中,民根本多余的又贵!汐止线就好了!
作者:
sam1115 (EXILE)
2014-11-14 00:44:00松山站还要转中运量到汐止，台铁也可以到汐止吧不然就直接松山线延伸吧
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2014-11-14 04:20:00汐止线接到松山站如何?
作者:
nektsu2 (N)
2014-11-14 06:47:00推 松山线延伸内湖旧宗路 可转汐止线、南北线
作者:
shter (飞梭之影)
2014-11-14 08:28:00理论上南北线拉到松山甚至没民生的话汐止线也到松山最好松山就形成一个多铁转运站，南北线走信义轻轨路线往南
作者:
JCC (JCC )
2014-11-14 09:03:00信义线也可走松德松山路到松山
作者:
MnO4 ( )
2014-11-14 13:39:00兴建 松山-永春-象山联络线~
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-11-14 13:50:00这不就是把信义轻轨从山猪窟挖回来??
作者:
aiyowaya (我叫 小 王 子)
2014-11-14 18:24:00就欠民生社区一条会经过门口的线啊
作者: dt8 (STILL LUV U~ ) 2014-11-15 01:38:00
推松山线延伸旧宗路!!
作者:
McCain (长发马尾控)
2014-11-15 01:50:00我住民生社区 我觉的民生东路上不见得要有捷运