http://www.chinatimes.com/newspapers/20140906000489-260107
民进党台中市长候选人林佳龙5日指出，根据台湾大台中发展协会所做的最新民调，全台
中只有不到2成的人认为BRT可解决交通问题，更有半数民众认为BRT上路后，让交通变得
更坏；未来将恢复捷运蓝绿线，与大台中山手线串联成完整复合式大众运输系统，解决台
中交通问题。
市府交通局表示，台中早就进行完整复合式大众运输系统，连i-Bike系统都陆续建置，明
年可完成建置60个租赁站，请林佳龙在立法院多帮台中市争取中央预算补助，打造1小时
交通生活圈。
林佳龙则批胡志强先前称台湾大道交通已经中风了，再不做BRT会导致心肌梗塞，但交通
问题不应等到阻塞了才想要解决，没有人单独反对BRT，但BRT的疗效是否能让交通回春，
也不能过度夸大。
林佳龙昨天参与大台中发展协会所举办的第3场“改善台中交通市民高峰会”时说，9月底
，他将提出交通建设白皮书，预计将规画以安全、人本、绿色等3大核心建构“MR.B&B”
，即捷运、火车、公共汽车和自行车组合成的完整复合式大众运输系统。
林佳龙解释，“MR.B&B”不单独透过BRT来解决交通，未来将恢复MRT绿线与蓝线，将以大
台中山手线做骨干，把捷运绿线延伸环状化、恢复捷运蓝线，打造8个转运中心，结合公
共巴士及公共自行车。