PTT
Submit
Submit
选择语言
正體中文
简体中文
PTT
MRT
[问题] 台北捷运的人力需求
楼主:
lovehermes19
(用音乐麻痺 用睡眠逃避)
2014-08-26 15:34:11
今年年底松山线要通车了
所以今年年初大举招考随车站务员80名
想知道明年是否又有新的捷运线要通车
届时是否有机会再度招考新的站务员
另外想请问随车站务员的流动率大吗?
是否年年都有机会开放招考人数名额
谢谢!!
作者:
ultratimes
2014-08-26 15:36:00
松山线通车后,北捷应该要很久才会有下一条了顶埔只算小延伸线,机捷不属北捷而且以后也再不会有路线调整了
作者:
a22650619
(不过就是暱称)
2014-08-26 16:45:00
即使有 也不像今年名额这么多了
作者:
Xkang
(一日台大人 终生台大人)
2014-08-26 17:37:00
西环段15km 应该会大举招兵买马?
作者:
yao
(ㄧㄠˊ)
2014-08-26 18:30:00
西环还要等有点久...
作者:
SmileLee20
(~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2014-08-26 18:32:00
西环是有人还是无人?
作者:
hicker
(救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-08-26 18:44:00
记得是无人系统
http://www.nownews.com/n/2014/07/18/1329116
作者: linn0619 (linn)
2014-08-26 18:54:00
以后都是中运量了,高运量只剩顶埔..
作者: simonce (Love Spent)
2014-08-26 20:04:00
信义东延段?
作者:
chewie
(北极熊)
2014-08-26 20:28:00
文湖线的经验 说不定北捷会倾向还是派随车员? 另外高捷的环状轻轨与新北的淡海轻轨也会招人吧 这一批司机员应该是真的每天得开轻轨的驾驶员...
作者:
Xkang
(一日台大人 终生台大人)
2014-08-26 22:04:00
淡海轻轨107年底 不知道西环段比一比如何? 谁先通?淡海轻轨一阶9.55km 超过10个站 绝对会大举找人XD
作者:
SEGA6218
(炸雞)
2014-08-26 22:20:00
基本上松山线通车后,就不会像今年一样招募那么多员额了
作者:
hicker
(救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-08-26 23:13:00
淡海轻轨 因非北捷营运 而是新北这边另成立公司来营运再加上在现在的统包标案中还有通车初期的代营运操作这部份是由淡海轻轨得标商负责处理 所以会由他出面招募所以这部份简单来说就是从零开始 是会大举招人的在得标商的代营运操作期限到期后的处理是有待确认但应该啦 是会转到新北新成立的捷运公司继续营运轻轨
作者:
Xkang
(一日台大人 终生台大人)
2014-08-27 00:06:00
3哇 北部第五家铁道业者要现身了 when?XD好奇的是 为啥淡海轻轨没有交由北捷营运? 请h大解惑
作者:
hicker
(救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-08-27 00:17:00
因为性质完全不同吧 跟捷运公司的路线相比
作者:
Xkang
(一日台大人 终生台大人)
2014-08-27 00:20:00
对阿 可是环状轻轨是交由高捷营运...XD所以会称做"新北捷运公司" 简称新北捷 或 新捷?XD 哇勒
作者:
purin820611
(Fantine)
2014-08-27 00:37:00
楼上X大真的很爱用"哇勒"XDDD
作者:
chewie
(北极熊)
2014-08-27 05:58:00
其实我觉得性质没那么不同 应该是技术之外的考量:P
作者:
flytofish
(小鱼干花生)
2014-08-27 07:35:00
性质不同根本不能成为理由,不然猫缆、小巨蛋、儿童育乐中心…
作者:
hicker
(救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-08-27 09:23:00
还是说新北不愿肥水落入外人田 所以干脆自己来管轻轨那三莺线怎么说....?? 这应该是会给台北捷运公司管
作者:
chewie
(北极熊)
2014-08-27 10:45:00
轻轨一个原因是主办单位由高铁局变成新北市自办了 所以营运自己来也很合理 目前三莺线应该还是北市捷运局办理
作者:
cosmic
(永不停息的风)
2014-08-27 20:34:00
捷运局的网页
http://0rz.tw/7xX6w有提到
由于三莺线全线都在新北市境内 后续推动将由新北市政府主导
作者:
hicker
(救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-08-27 20:49:00
但在顶埔站这边 蓝线转乘三莺线的动线是没有经过闸门的说
作者:
cosmic
(永不停息的风)
2014-08-27 21:01:00
建设应该就是新北市政府了 营运也许还可以谈
作者:
chewie
(北极熊)
2014-08-27 21:02:00
也不难啊 不同系统门进出 拆帐就好了
作者:
hicker
(救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-08-27 21:06:00
建设是新北负责没错 但营运应该还是北捷
继续阅读
[新闻] (多伦多)联合车站—机场捷运 日制列车曝光
Xkang
[闲聊] 假如新庄线当初无法通车...
ultratimes
[新闻] BRT快捷巴士又故障 急靠边维修
KEYSOLIDER
[新闻] 台中BRT橘线细部设计费被删
ILoveDanny
[问题] 几个考古的北捷营运模式的问题
ultratimes
[新闻] 台中议员踢爆 BRT路网建置要等25年
erectus
Fw: [情报] 一卡通即日起提供卡片记名服务
lirick42
[新闻] 北捷 女子攻击随车人员 被警方留置
hicker
[新闻] 高雄捷运大寮站出现雨伞节 机警警卫发现
TrueSpace
[公告] 推嘘文管理与文章规范修正,欢迎讨论
coon182
Links
booklink
Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com