联合车站—机场捷运 日制列车曝光(附图)
安省交通公司（Metrolinx）一直对从今年春季便到货的日制“联合车站—机场捷运”（
Union Pearson Express ）列车讳莫如深，外人未能一窥这些柴油引擎列车的真面目。但
是，最近终于有民众和媒体拍摄到这批金、灰、绿三色列车的照片。
运载这些联合车站—机场捷运列车及火车头的货船，3月从日本的丰桥（Toyohashi）港口
启运，横跨太平洋，穿过巴拿马运河后抵达美国港口，最终由陆路运抵多伦多。
联合车站—机场捷运线将于明年夏季的多伦多泛美运动会之前通车，预期每年乘客人次将
达到180万。乘坐这条全长25公里的连接多伦多市中心和皮尔逊国际机场捷运线，耗时仅
25分钟。安省交通公司说，未来的联合车站—机场捷运列车的间隔时间为15 分钟，乘客
可在车厢内上网。
http://ppt.cc/wOaO

丰桥在爱知县 靠近名古屋 没猜错的话应该是川崎的车跟台湾机捷一样速度也差不多 都是1km/min 哇哩下面还有一篇延伸阅读 拟定20加币=540台票 25km贵到爆不知道咱们的发车间隔是...?延伸阅读: http://ppt.cc/SUXo

丰桥是日车的吧,川崎不是在兵库?

怎么不买美国货

http://ppt.cc/zMzR 日车网页的资讯

喔 原来如此其实他这条"机场捷运"很简单 就是现有的通勤铁路拉一条小支线去机场 严格说来应该是一般铁路[铁道板XD]林口线?

多伦多林口线!

比较像是关空特快、成田特快台北 曼谷 首尔 上海 香港都是以捷运的方式兴建吉隆坡的KLIA Ekspres和新加坡也是捷运查了一下JR东日本成田空港-东京 79.2km 3220YEN以每公里票价计 多伦多机场捷运太吃人 比高铁还贵

丰桥是川崎 我笑了欧美这个价钱根本还好...