[新闻] 台中海线民众叹 坐不到BRT
楼主: Lsamia (samia) 2014-07-31 17:36:58
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140730004669-260407
2014年07月30日 19:48
卢金足
台中BRT上路，30日搭乘突破3万人次，但住在海线沙鹿、清水、梧栖地区民众开车到市区
要廿公里，对他们而言，BRT只会让台湾大道更壅塞，每次一走在台湾大道，就有缴税的
海线市民坐不到BRT感叹，有市民也要求公务员搭BRT上下班，还要并对市民宣示删减行政
公务车车辆经费。
BRT行驶台湾大道17.2公里，目前开放11站，交通局估计1天最高搭乘人数为3万4000人次
，28日搭乘人次为1.7万人次，29日2.5万人次，30日为3万人次，试营运阶段人数比预期
的多。
市长胡志强昨天再度呼吁，体验型的乘客可不可以等一等，等到8月下旬全部完工后，再
来体验，经验会好一点，也不会给需要搭乘的乘客带来压力。
但相较搭乘BRT热烈，有市民到“强迷俱乐部”脸书留言，要求市府官员与员工在正式通
车后以政策性要求搭乘大众运输工具上班，还对市民宣示删减行政公务车车辆经费，凸显
市府节能减碳的决心。
有民众痛斥，台湾大道公共汽车班次并未减少，公共汽车、汽车、机车都挤在慢车道，市政府前及
新光三越、大远百前最明显，机车族情何以堪，还有人因不知车站未全面停靠，在市政府
站未下车，一坐就坐到火车站。
新闻局长石静文表示，目前开放11个停车的车站，都在每个候车亭张贴公告，请民众上下
车时先行注意，避免过站不停，影响到达目的地的时间。
2014年07月30日 19:48
卢金足
台中BRT上路，30日搭乘突破3万人次，但住在海线沙鹿、清水、梧栖地区民众开车到市区
要廿公里，对他们而言，BRT只会让台湾大道更壅塞，每次一走在台湾大道，就有缴税的
海线市民坐不到BRT感叹，有市民也要求公务员搭BRT上下班，还要并对市民宣示删减行政
公务车车辆经费。
BRT行驶台湾大道17.2公里，目前开放11站，交通局估计1天最高搭乘人数为3万4000人次
，28日搭乘人次为1.7万人次，29日2.5万人次，30日为3万人次，试营运阶段人数比预期
的多。
市长胡志强昨天再度呼吁，体验型的乘客可不可以等一等，等到8月下旬全部完工后，再
来体验，经验会好一点，也不会给需要搭乘的乘客带来压力。
但相较搭乘BRT热烈，有市民到“强迷俱乐部”脸书留言，要求市府官员与员工在正式通
车后以政策性要求搭乘大众运输工具上班，还对市民宣示删减行政公务车车辆经费，凸显
市府节能减碳的决心。
有民众痛斥，台湾大道公共汽车班次并未减少，公共汽车、汽车、机车都挤在慢车道，市政府前及
新光三越、大远百前最明显，机车族情何以堪，还有人因不知车站未全面停靠，在市政府
站未下车，一坐就坐到火车站。
新闻局长石静文表示，目前开放11个停车的车站，都在每个候车亭张贴公告，请民众上下
车时先行注意，避免过站不停，影响到达目的地的时间。
作者: kutkin ( ) 2014-07-31 17:50:00
为什么不做到沙鹿呢
作者: komachi275 (笨笨熊) 2014-07-31 17:51:00
好像有说要用单节车做延伸线过去 而非一车直达
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2014-07-31 17:59:00
原来沙鹿的静宜大学不算海线?
作者: dotZu (良牙) 2014-07-31 18:07:00
这……。海线没有不见得是坏事吧？
作者: komachi275 (笨笨熊) 2014-07-31 18:08:00
嘉义BRT的垂杨路段就是当初当地居民争取来的= =
楼主: Lsamia (samia) 2014-07-31 18:09:00
捷运经过对于房价有益(民众支持)不过设站机厂画红线等等就是另当别论
作者: dotZu (良牙) 2014-07-31 18:15:00
蓝线在静宜大学之后要往空港还往海港还是两港都绕其实可以趁著现在研究一下路线怎么走 反正只是暂时还没有
作者: HarunaLuna (春奈るな) 2014-07-31 18:26:00
中区里长表示不要BRT
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2014-07-31 18:30:00
应该是Y型吧！
作者: readonly (唯读) 2014-07-31 20:23:00
好啦，运量够了，捷运蓝线呢？
作者: nick0605 (两津勘吉) 2014-07-31 20:34:00
海线地区要BRT?国道快捷公共汽车表示：……英雄无用武之地
作者: mutccshleon (年度最佳它它) 2014-07-31 23:16:00
海线已经确定会有后续BRT路线延伸，并延伸至台中港、大甲市区以及台中机场，后续延伸线说明会：![]()
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没记错的话以召开相关说明会，路线、站点都出来了
" target="_blank" rel="nofollow"> 没记错的话以召开相关说明会，路线、站点都出来了作者: nick0605 (两津勘吉) 2014-07-31 23:39:00
可是我还是觉得国道快速公共汽车比较好用
作者: kutkin ( ) 2014-07-31 23:50:00
国道快速公共汽车很烧钱的
作者: wefun (TOEIC认证905分) 2014-07-31 23:52:00
野鸡车 = 国道高速公共汽车
作者: ultratimes 2014-08-01 00:04:00
台中要怎做国道高速公共汽车？大甲-台中车站经国4？
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2014-08-01 00:25:00
154:...
作者: amiho8866 (超越永远的一瞬间) 2014-08-01 09:46:00
已经有国道公共汽车 154 但只到台中车站 不经七期
作者: ottokang (猫猫的大玩偶) 2014-08-01 10:44:00
不是很烂吗？何必延伸XD