楼主:
mackywei (唔嗯...)
2014-06-05 10:23:29我个人是觉得像这样的标题就比较不会耸动，内容也很详细。
但是合不合大众口味就不知道啦。
至少台湾新生报是自许专业交通报。
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http://www.tssdnews.com.tw/?FID=6&CID=233262
北捷：并非每座捷运站都需逃生门
【记者郑玮奇／台北报导】 2014/06/05调整字级：
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-06-05 10:27:00所以 结论 病的是这社会
本来就是如果有足够的一般通道就不需设置额外的逃生路线一堆公共场所也是这样 重点是消防安检有没有过、有没有符合消防法规 这么说啦 一堆超危险的夜店、餐厅都敢去了却怪捷运没有额外的逃生路线 颇呵 就跟夜市都敢吃 却怪麦当劳肯德基的油没有一直换一样可笑
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-06-05 10:39:00松山线喔....陆续收尾准备通车中 目前没新闻
我觉得六分钟会被拿来炒，郑捷四分就杀了那么多人六分钟全站都要死光了吗？ 之类的高铁要能三秒煞停，北捷十秒疏散应该不为过
作者:
kougousei (kougousei)
2014-06-05 10:50:00推D大 媒体真的没救了
我就是受够了对于大众运输的超高标准 却对于私人经营的营业处所无限制放水的双重标准 媒体帮财团的嘴脸真的恶每年年底对百货餐厅扩大安检时 记者又会出来批扰民 还要顺便去百货公司访问几个逛街的民众是不是觉得很不方便笑死
作者:
kutkin ( )
2014-06-05 11:23:00大众运输的标准严格是应该的
作者:
ciswww (Farewell)
2014-06-05 12:41:00西门站被改的是哪座楼梯?
作者: hk5566 (cccp) 2014-06-05 14:53:00
弱国：够用就好 强国：没有最好 只有更好 高下立判要小心某颜色版跟中舔TY8$会拿这个标题去制作假新闻炒作啊
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-06-05 18:52:00西门站的话 应该是2号跟5号吧....??
楼主:
mackywei (唔嗯...)
2014-06-05 21:12:00只有那两个出口没电扶梯啊。