从内湖线通车开始出口就开始有别于一期路网出现压克力立体站名
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/DaZhiStationMRTUnopen.JPG
(图为大直站)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/20/Dazi_Station_Exit1.JPG
(大直站1出口，照里说应该站名要用白色呀)
接着高运量芦洲线通车时出口站名也用了一样的压克力设计
但除了台北市区的民权西路、中山国小、行天宫及松江南京
http://ppt.cc/KK85 (中山国小站)
是橘底白字 压克力表面是白色，侧面是透明
夜间开灯时还能清楚看的到所有文字
过河到芦洲线不知道为何又变成橘底黑字，虽然这才是橘线该有的配色
但是变成立体字后晚上开灯后完全是一场灾难，黑色表面不透光
但是侧边是透明光线从四面八方散出 除非站在文字正前方
不然很难看出是什么字
http://ppt.cc/Ed6o (网络找到的三重国小站夜拍)
从三重国小站到芦洲站都有这种状况 夜间很难辨识
昨晚发现徐汇中学站出口1已经换成新庄线灯箱样式
因为突然看清楚站名才发现
这几年除了站内指标各种样式、广播许多版本连站外也越来越不统一了 (；′Д`A