[闲聊] 松山线未来会是转乘最复杂的一条

楼主: kevin77605   2014-05-29 23:48:35
松山线将连结环状线 新芦线两次 信义线
板南线 淡水线(其实就是信义)
机捷 文湖线
未来从新店搭到松山 将可听到八次转乘
大坪林 往环状线的旅客…
古亭 往芦洲 三重 新庄 中和的旅客…
中正纪念堂 往淡水 象山的旅客…
西门 往南港 板桥的旅客…
北门 往机场捷运的旅客…
中山 往淡水 象山的旅客…
松江南京 往芦洲 三重 新庄 中和的旅客…
南京东路 往内湖 木栅 猫空揽车的旅客…
从古亭到南京东路 几乎都是转乘站
对于要转乘的旅客
会不会是种挑战呢?
作者: starwish07 (Terrence-J)   2014-05-29 23:53:00
南京东路要改名为南京复兴?!
作者: LZong (LZ)   2014-05-29 23:55:00
楼上有喔?!
作者: ttnakafzcm (燦's)   2014-05-29 23:57:00
不是早就确定要改南京复兴?
作者: liyuoh (皇帝-李后主)   2014-05-30 00:01:00
个人意见... 不喜欢南京复兴这种名字...
作者: min19892007 (变化赶不上计画)   2014-05-30 00:03:00
复兴南京
作者: YellowWolf (YW)   2014-05-30 00:08:00
其他路线就不是种挑战吗? 逻辑不通
作者: ultratimes   2014-05-30 00:09:00
北门应该不会广播,机捷不干北捷的事
作者: YellowWolf (YW)   2014-05-30 00:09:00
路线有几个交会站 与转乘是否困难 两者无关联
作者: liyuoh (皇帝-李后主)   2014-05-30 00:10:00
以台北车站来看 北捷应该是不会播机捷的讯息不过还是希望北节能播一下 包含台铁高铁机捷
作者: purin820611 (Fantine)   2014-05-30 00:12:00
老蒋最喜欢南京复兴这种站名了XDD
作者: payeah (大佐)   2014-05-30 00:21:00
早就确定要改南京复兴了
作者: colin79813 (kjam)   2014-05-30 00:29:00
不好意思,请问哪里复杂? 平行转乘吗?橘线:古亭→松江南京都是转乘站绿线:中山→南京复兴若是硬要讲,橘线其实连5站都是转乘站(包含行天宫站)
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-05-30 00:32:00
已经有出口标示南京复兴了 只是先以补丁遮盖
作者: JCC (JCC )   2014-05-30 00:47:00
还有小碧潭
作者: sbtiagr (星奇*天)   2014-05-30 00:58:00
往中和新庄三重芦洲我比较希望改成 "换乘橘线" 的旅客请在本站换车因为如果北捷要让线路名回归颜色的话 这样比较合理
作者: ontherun3325 (52694)   2014-05-30 01:01:00
要怪就怪伟大的国民政府把一堆对岸的地名放到台北的
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-05-30 01:01:00
台铁表示:...
作者: ahpc82 (Ping)   2014-05-30 01:10:00
庆城街不是挺不错的嘛Orz
作者: kenf (肯夫)   2014-05-30 01:11:00
松山线南京复兴站在地地名“朱厝仑”,不用地名才是真的可惜南京复兴站更名只有邀请松山区公所 避开了中山区朱厝仑的各里如果要翻案是有申诉机会的 跟大桥国小站命名一样有黑箱作业
作者: abc480528 (Treebase)   2014-05-30 01:27:00
要转往哪就记好然后下车,没什么好困难的
作者: hoyunxian (WildDagger)   2014-05-30 01:33:00
我觉得机场捷运应该会与台铁一样,广播不播只在LED显示幕上说“往机场捷运旅客请在本站下车”
作者: devin0329 (- - )   2014-05-30 01:36:00
到底哪里复杂?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-05-30 01:40:00
朱厝仑简称为朱仑的机会很大,甚至有可能被改成朱立伦站...
作者: hoyunxian (WildDagger)   2014-05-30 01:42:00
我觉得应该还是会用地区线路名吧,之前东门站通车时问过台北捷运的服务人员,他们说颜色路线名是简称另外一个最直接的问题是如果连中和新芦线、板南线、文湖线都要换,那可就不只是新通车与改线相关的站指示要更改,差不多是所有转乘站都要大工程了......
作者: cgunavy (我是路人甲,你呢?)   2014-05-30 01:52:00
南京松江哭哭 XD
作者: abc480528 (Treebase)   2014-05-30 01:55:00
之后就不会再动了,来个总检讨不为过吧
作者: apek (十年一瞬( ̄□ ̄)")   2014-05-30 02:15:00
北捷现在做法是台高铁转乘资讯会有但不会广播 到时机捷也会吧
作者: ballgame162 (mufcwin)   2014-05-30 02:32:00
改名爪爪饭店站也不错,入站音乐播战歌XD
作者: attack911 (九一一行动)   2014-05-30 02:38:00
爪爪站!兄弟站!
作者: jessica7744 (柳橙汁)   2014-05-30 03:56:00
支持爪爪站!
作者: Dawei1165 (愛新覺羅與葉赫那拉相遇)   2014-05-30 07:09:00
楼下支援捷运板爪爪战歌
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-05-30 08:07:00
干脆发车铃声直接采用爪爪战歌
作者: Tamama56 (袴田日向)   2014-05-30 08:18:00
支持兄弟饭店站
作者: WeAntiTVBS   2014-05-30 08:36:00
但是兄弟饭店已经没经营职棒球队了
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2014-05-30 08:48:00
不复杂阿XD 全部都只是两线交会的转乘站而已... 顶多只有CKS之后会多个万大线
作者: nelsony1216 (长跑王)   2014-05-30 09:08:00
转乘复杂 山手线表示:
作者: Zickler (谢胖灾难预言家)   2014-05-30 09:38:00
庆城、朱仑应该都比目前两个版本适合
作者: tina1007 (L'appernti sorcier)   2014-05-30 09:49:00
兄弟饭店站+1
作者: Zickler (谢胖灾难预言家)   2014-05-30 09:56:00
或者也可以像深圳地铁那样用中仑北 南京三民=>松山西
作者: tinder17 (聽的)   2014-05-30 10:02:00
不复杂阿 只是广播太烦了
作者: kougousei (kougousei)   2014-05-30 11:10:00
环状线表示:
作者: mken9950 (我知道我很歪)   2014-05-30 11:20:00
小南门并没有转乘唷
作者: ultratimes   2014-05-30 11:25:00
小南门在松山线通车后要废了哪来转乘(误)
作者: attack911 (九一一行动)   2014-05-30 11:31:00
不管啦!情感上还是爪爪站啦!XD
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-05-30 12:07:00
南京三民就直接叫西松吧!
作者: lion1227 (阿达)   2014-05-30 12:27:00
反对叫兄弟饭店站 无限期支持爪爪站
作者: ultratimes   2014-05-30 12:43:00
然后到站广播要配合战歌播送 喔~喔喔~喔喔~喔喔 爪爪
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-05-30 13:02:00
往台北车站方向-战歌 往松山方向-恰恰加油曲可惜队歌似乎已随着象队转手走入历史了....然后 南港软件园区站也跟进办理
作者: cyit15   2014-05-30 17:37:00
松山线跟环状线只有一次的转乘好吗
作者: ihatebbo (fKuMcTk)   2014-05-30 23:33:00
楼上推文好好笑XDD
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2014-05-31 00:04:00
转乘站多才好啊 去大部分的地方都可以转一次就到耶~
作者: fireneo (Josh)   2014-05-31 00:27:00
爪爪站是虾饺啦XD
作者: houting (( °□°)?!)   2014-05-31 20:04:00
进来发现推文歪掉了 XD
作者: caesst85149 (cajhwunc)   2014-05-31 22:08:00
除非一上车就突然降低智商 不然这根本不构成妨碍

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