随着案发过后，面对外界众多质疑，北捷对外不但讲不清楚，只以“完全符合标准作业流程”官式话语搪塞。（本报资料照片）
北捷杀人事件后，凶嫌郑捷就读的东海大学校长汤铭哲，在罹难者头七这天，北上到死者灵堂致意。校方选择不逃避、去面对承担，在伤痛过后从中对台湾社会产生正面意义。反观台北捷运公司，官僚作风不断的说谎，使民众信心不再。
当确认郑捷是东海学生，责骂声浪排山倒海涌入校园，校方在案发24小时后发出“给东海全体伙伴的一封信”，告诉大家：“郑捷是我们的家人，若这是必然，我们愿意是发生在我们所深爱的东海。因为我们可以有不一样的承担。”
我们看到东海的爱与承担，让台湾社会大众在事件后除了惊恐、愤恨，多了学习、反思。学生很快地策画出“爱东海”行动，回应信中所说的“多走一步、多看一眼、多聊一句”，在校园内用爱守护每个人的心灵。
然而，随着案发过后，面对外界众多质疑，北捷对外不但讲不清楚，只以“完全符合标准作业流程”官式话语搪塞。没看见检讨，只有不断为自己辩护，甚至公然说谎，向媒体诓称案发当下有向地方派出所报案，实际上没有；接着又谎称列车已请法师诵经，被揪出说谎后，还自圆其说，内部讯息传递有误。
昨天更有罹难者家属出面陈情，不满北捷态度，光是与家属谈论慰问金和丧葬费，就可以冒出好几种版本。拿钱给家属说是慰问金，签收单据上却写着丧葬费，这已经不是“有没有符合标准作业流程”的问题，是“态度”发生了问题，毫无诚意。
相较东海大学的坦然面对，勇于承担，让乘客搭捷运时，提心吊胆的是北捷处理事情的态度。
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这个记者今天的几篇稿子都在骂交通方面的问题，
除了北捷还有蓝色公路。

事实也是北捷官腔太严重 被当刚好

东海讲了什么对厘清责任、事后补偿与解决问题没啥帮助 事情发生在北捷 相关回应当然会谨慎保守小心 弄不好就要吃官司

我还知道不管北捷做什么或不做什么都会有人干谯是官腔太重 还是媒体断章太甚 没人关心发言者原文媒体又爱挑具争议性的减接 又该如何评论?

反正平常积怨已久，出事不多捅几刀怎么行咧郑捷北捷都是捷，同是捷根生，叫北捷赔刚好而已

东海只是出来背黑锅而已 亦同时要面临即将而来的教育部调查 一级主管应该要记过 且补助款应没收.......