[新闻] 一度要司机驶离江子翠 北捷改口:怕郑

楼主: e20288 (Mike)   2014-05-29 07:19:57
社会中心/综合报导
外传21日江子翠站杀人事件案发时,行控中心曾要求列车司机员到江子翠站再继续开,台
北捷运公司强调,传闻绝非事实。不过北捷28日晚上9点55分发新闻稿澄清,当时行控中
心确认郑捷已走出车厢且离开月台层,沿楼梯上到大厅后,为避免郑嫌又折返伤及旅客安
全,于是请列车驶离,但后来得知有伤患无法动,改通知站长上列车协助。
北捷在案发后,处理事情过程一变再变,饱受外界批评,包括曾说已请法师诵经,结果却
根本没做,解释是沟通造成误解;原本说丧葬补助无上限,现在却给罹难者家属最高济助
金155万元,外加保险公司的理赔金400百万元,且155万元的慰问金,还包含丧葬补助费
,这和之前捷运董事长说好的丧葬补助无上限,有很大落差。
现在传出北捷行控中心曾要求列车司机员到了江子翠站后继续开,但司机员认为车上有许
多受伤乘客,以“人命关天”为由抗命,司机要等车上受伤乘客都送医后才开走。对此,
北捷先是对外强调绝无此事,在28日晚间近10点,又发出新闻稿,证实曾要司机驶离江子
翠站。
捷运局在最新的新闻稿中,解释行控中心如何调度事故列车一事。当日列车离开龙山寺站
后,有旅客按压紧急对讲机,司机员询问发现无人回应,随即在监视器画面看到,有旅客
仓皇奔走的情形,立刻通报行控中心。
新闻稿中并指出,行控中心获报后,先行呼叫江子翠站站长至月台确认状况;然后再接获
司机员回报,听到车上有人以尖刀刺伤旅客等讯息,立即依规定通报捷运警察、消防救护
单位。事故列车到站后约3分53秒,新北市警局员警也赶抵江子翠站,并下月台处理。
当列车在驶往江子翠站、尚未到站前,行控中心曾要求司机员,车子抵江子翠站后,须停
靠月台等候通知,再出发,不可能要求“过站不停”。
列车停靠江子翠站月台后,行控中心确认郑嫌走出车厢且离开月台层后,为避免郑嫌(如
上图)又折返伤及旅客安全,于是请列车驶离;也就是此点与当时司机员判断不同,多次
与司机员通讯后,发现车上有伤患无法移动,行控中心于是变更指示,通知站长上该列车
协助。
原文网址: 一度要司机驶离江子翠 北捷改口:怕郑捷回车厢再杀人 | ETtoday社会新闻
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http://www.ettoday.net/news/20140529/362280.htm#ixzz333UtYenu
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作者: nelsony1216 (长跑王)   2014-05-29 07:36:00
事情都发生了 讨论这有用吗
作者: RobinKuo (罗宾宾)   2014-05-29 08:11:00
当然有用,制度缺失的修正是为了让类似事件发生时伤害降得更低
作者: shinkon (DAF)   2014-05-29 08:52:00
反反复复的
作者: NONOTV ( )   2014-05-29 08:54:00
补助无上限可能吗?
作者: power7 (泡七)   2014-05-29 09:17:00
郑嫌都上楼了 跟之前讲的状况又不同
作者: JCC (JCC )   2014-05-29 09:21:00
如果马上用捷运把伤患送去亚东医院 绝对比救护车快 而且亚东再烂也比啥署立啥立的那几间好
作者: chewie (北极熊)   2014-05-29 09:30:00
前面已经讨论过了 紧急医疗网大量伤患机制不是这么运作的
作者: akway (生活就是要快乐)   2014-05-29 09:55:00
大量病患不是通通送同一间医院 要分散 就算你觉得医院烂 没的选 你送去太多重症去 人家也没办法马上处理
作者: hinajian (☆小雏☆)   2014-05-29 12:05:00
行控不知伤亡程度→叫驾驶开走→驾驶说不行→行控改指示这个流程下去想好像也很合理,只是到底那摄影机有啥用…讨论过程不能随便以反反复复指责总之看来就是没有关于类似状况的处理经验与SOP
作者: Deathlord (漫漫长路)   2014-05-29 12:10:00
新闻讲的很耸动但流程没什么问题吧??行控中心跟司机员有意见分歧,然后依照司机员现场判断修正这种突发状况,连凶手在现场会怎么行动都无法预测有再多的SOP最后还是要靠随机应变,因为SOP不能预测未来
作者: acergame5 (acergame5)   2014-05-29 12:44:00
干嘛不一开始就说出实情
作者: linn0619 (linn)   2014-05-30 09:55:00
行控的摄影机只看得到月台上,看不到车厢内
作者: hayden218 (Hayden)   2014-05-30 11:35:00
这sop要检讨啊 放过这次难保下次

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