104年台上字第2570号判决
考诸此肇事遗弃（逃逸）罪，最重要之点，乃是在于“逃逸”的禁止，若
未等待警方人员到场处理，或无获得他方人员同意，或不留下日后可以联
系的资料，就迳自离开现场（含离去后折返，却没表明肇事身分），均属
逃逸的作为；而为确保公众交通的安全，所称“肇事”，当指客观上的车
祸发生情形已足，不以行为人对于该车祸的发生，应负刑责为必要，此因
肇事责任归属，尚属下一顺位，需费时间，才能厘清、不争。又为厘清责
任，并确保车祸中遭受死伤一方的权益，肇事的各方（按有时不祇对立的
双方，甚至有多方的连环车祸），其对外关系，应构成一整体；具体而言
，非但驾驶人和汽车是一整体，而且驾驶人与其乘客也是一整体，例如：
驾车者临停违规、下车离开，或车上乘客违规乱丢物品或随意打开车门等
，一旦肇事而逃逸，无论车内违规的一方系亲友或一般人员，对于受害的
另方，都应共同构成一整体，居于保证人的地位，全该当于本罪所规范的
肇事概念，此因该相关义务的负担不重，业见上述，自当如此理解，才能
切合立法目的。