昨天在脸书高雄航空迷社团有看到一个情报消息
首尔金浦-高雄航线有重大进展，
由于韩国方去年认为首尔仁川-高雄这条航线需求量
非常大，决定开放从2015延迟到现在还没开放的首尔金浦-高雄航线，
目前此航线德威航空分得每周4班，济州航空每周3班，
将成为金浦机场第6个国际航点，前5个分别是北京首都/
上海虹桥/东京羽田/大阪关西/台北松山。
疫情后实行的可行性有多高呢?
觉得如果高雄可以去金浦真的会省时很多
但又想要用仁川免费的贵宾室服务
真伤脑经筋...

对 确实有这件事德威还另外拿到克罗地亚目前大概看8月有没有机会 一切根据国境开放的状况还有疫情而定

克罗地亚也太威了...

哦哦哦哦！拿到克罗地亚也太强！

怎么又给廉航了...

那台湾虎航可以申请吗?

不过高雄航线这件事先不要太乐观 今天消息全面曝光之后，机场附近居民的抗议声浪已经开始了 距离实际执行还有一段路

同求高雄金浦啊

那高雄仁川载客率就惨了

居民是为了什么抗议呢？

就是太吵 解决方式 韩讲的 要吗另寻地方盖机场 要吗拓建到把邻近的住宅都收归公有 两种方式都是天价 加上现在他讲舍都不会有人赞成 此事无解 谁来都无解做为高雄的小旅行社业者 表示 小港一推积八毛规定 逼我们去桃园飞

德威飞克罗地亚吗 太猛了不是 机场附近居民的抗议什么 又不是要盖航厦平常天天快一百架起降但同地点飞仁川金浦我反而比较会考虑时间诶 飞哪还好虽然金浦到市区可以省个半小时左右

德威想进广体机 居民的部份 除了机场附近 阳川区也是抗议热点

机场附近的话，白天大家上班上课比较少在家且白天本来噪音就多，若晚上只有飞机的声音就会很明显@@

德威飞克罗地亚也太猛了吧

我觉得金浦如果晚去晚回很不错，入城时间刚刚好

挖屋!

开新航线很棒啊...又不是扩建机场、增加航班也能抗议？

因为噪音问题会增加......QQ

因为韩国人超爱去克罗地亚 去那边会遇到满满的韩国人

德威申请这条没商务客的欧洲线就是为了卡死真航空观光客我来 你闪边的概念