[新闻] 基隆-石垣客货运航线预计114年中开航

楼主: yenyikoto (非诚勿扰)   2024-07-18 23:46:33
台日携手合作 基隆-石垣客货运航线预计114年中开航
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为推动基隆-石垣航线于明年开航,日本石垣市中山义隆市长率相关人员于7月15日偕同华
冈集团洪郁航总经理拜会航港局,并由航港局叶协隆局长、陈宾权副局长会同观光署林信
任副署长及港务公司林健明高级研究员代表接见。日方对于该航线将于114年中开航展现
积极态度,叶局长表示乐见本航线之开辟,并将会同相关单位尽力协助,相信透过此航线
之发展,将有助于促进台日航运发展及观光交流,共创双赢。
航港局表示,日本冲绳县石垣市正在规划开辟基隆至石垣海运客货运固定航线,并将与我
业者华冈集团合作经营。据了解,华冈集团将与日本企业共同成立船舶运送业,合作经营
基隆与石垣间客货运固定航线,预计投入营运之“PANSTAR DREAM”渡轮,目前由韩国所
有,航行于釜山至大阪间,日方规划购入该船进行修整后投入基隆至石垣航线,预计114
年中开航,每周固定航行3趟次。“PANSTAR DREAM”轮为RO-RO客货船,总吨位达2万
1,688吨,可载运545位乘客、70辆轿车及150辆8吨卡车(或同等体积、重量之货物),该船
客舱均为卧舱,船上并设有餐厅、桑拿、娱乐室等,可提供旅客舒适搭乘空间,充足的载
货、载车空间更可提供完善物流服务。
航港局进一步说明,石垣岛物资现多自日本冲绳、九州、本州或四国等地输入,倘此航线
开辟,可借由基隆与石垣间航程距离短的优势,进而达成台湾出口物品输往石垣岛,增加
我国产品外销机会,促进贸易发展机会。
观光客运部分,2023年石垣岛之旅客入境人数约118万人,约有93%来自日本本州、四国、
九州、冲绳等地,透过此航线亦可吸引日本国内旅客经由石垣转赴台湾旅游,为台湾带来
观光效益,同时提供台湾民众前往日本旅游多一项选择,创造双向旅游发展。另外,邻近
基隆之苏澳港旅运中心已于6月30日正式启用,旅运中心旁的11号码头可提供3万级邮轮停
靠,且通关效率可达每小时480人,因此叶局长也于会中建议日方评估增靠苏澳港,以提
供更多元丰富的航程。后续航港局也将就船舶靠泊之泊位、固定航线登记等相关事宜积极
予以协助,以期航线顺利开航。
作者: klmer19104 (永远有多远)   2024-07-19 08:50:00
我说那个票价呢??
作者: bigmorr (兵来将挡水来土掩)   2024-07-19 09:31:00
希望票价亲民一点
作者: smena (cmeha)   2024-07-19 12:23:00
如果如日本ferry,票价应该是有很大上下空间,不同时段也有浮动票价
作者: Hamazura (滨面仕上)   2024-07-19 14:53:00
绑货运必须的,不然只有客运会赔死
作者: smena (cmeha)   2024-07-19 15:00:00
这艘主要为了货运,客运是顺便,日本大部分ferry也是
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2024-07-19 19:38:00
目标本来就是货运 八重山群岛现在生活物资都从日本本土送所以运费很高 如果能从台湾进口物资那也能降低生活费用
作者: Davidking (虽千万人)   2024-07-22 00:05:00
对台湾带来观光效益明显还好,主要还是石垣岛需要台湾
作者: smena (cmeha)   2024-07-22 02:23:00
台湾人不习惯搭ferry,但事实上ferry旅行真的比飞机轻松很多,以此当作新体验的起点也没什么不好

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