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公共汽车频抛锚 谢国梁：明后年汰换123辆
2024-07-17 05:06 联合报／ 记者游明煌／基隆报导
基隆市公共汽车状况频传，公共汽车处长杨华中昨转任市府参议，绿营民代批，市公共汽车1个月以来
路边抛锚高达24次，是要换公共汽车不是换处长。市长谢国梁说，明后年将汰换123辆老旧公
车改为电动及低底盘公共汽车，是公共汽车营运上重大改革。
谢国梁昨在市政会议后说明公共汽车汰旧换新计画，表示会与各党派议员沟通，明后年将逾百
辆大型公共汽车更换成电动及低底盘公共汽车，是公共汽车营运上重大计画。谢表示，他就任市长时，
很多公共汽车车龄超过12年，运转不顺利之处，会努力改进、补强。
基隆市公共汽车处长杨华中昨转任市府参议，悬缺由产业发展处副处长郑永阳接任。民进党市
议员许睿慈说，市公共汽车1个月以来路边抛锚事件达24次，几乎是1天坏1辆，议员要求市府
更换公共汽车，谢国梁却采取推卸责任行动，要解决问题应该是换公共汽车而不是换处长。
许睿慈表示，基隆市公共汽车车龄逾10年有75辆，占全市公共汽车46%，2014年至2022年共采购17
辆中古车，2023年起大量采购中古公共汽车50辆，近2年未见编列采购新公共汽车的预算。采购电
动公共汽车需地方自筹经费，全市汰换电动公共汽车的过渡期，也应编列预算采购新车，逐步改善
车龄问题。
市府表示，公共汽车老旧问题存在已久，前市长林右昌时代开始采购堪用二手公共汽车来降低车龄
，谢国梁上任后，加速电动公共汽车的采购，预计2年内更换123辆崭新的低底盘电动公共汽车。

2014年至2022年共采购17辆中古车 以前都不管的

林是买5年车，你是买8年车，林最后一年挤出预算买了6台新车，你上任拿了17亿分配款完全没买新车

呵～真会带风向。2023采购了50辆中古车，不也是汰换掉更旧的公共汽车吗？（纯推论，如果那50辆新买的中古车车龄比汰换掉的旧车高，甚至只要相近，大议员还不电爆？）需求是50辆，经费只够买8年车，难道只买40辆5年的？反正现在谢国梁做什么都会被骂，各自回归基本盘，投票前韩国瑜来一趟，呵呵～

就本人了解，谢国梁市长是100%支持基隆市买全新公共汽车的，只是被27.5亿的电动车政策排挤，这个想法暂时延后若干年。现主时，只要挺过罢免+支持谢市长连任，买新公共汽车的愿景一定可以成真，相信谢市长一次好吗，拜托大家了。

之前860电车刚上路充电桩就失火烧掉了，现在都用油车代打，不可能用电车汰换油车，肯定还要有相当数量的代打

买电动要确定有得保养维修捏，还有充电桩够不够用公共汽车现在不是都外包给国光还哪边维修了？

公共汽车处维修早就外包了，原本公共汽车处维修场早拆掉，目前

而且基隆又靠山气候很潮湿，感觉电动的坏更快

暂时当停车场；维修场那块地原本要当市府新大楼，后来各区域蓝绿议员都反对；目前老市府大楼地点太好

我很好奇用容易坏的东西真的有比较环保= =？

施政有轻重缓急，公共汽车问题严重且关系到公众安全早就该做，现在为了怕被罢免，才说等他挺过罢免，明后年要换新车，谁知道会不会又是芭乐票

花1.5亿专程买旧公共汽车来汰换? 你他X是智X吗?

谢草包逻辑绝非一般常人，是天选之人,现在能带给基隆好消息是他换眼镜了，其他等挺过罢免

老议员过去八年都没监督这块啊才派一个新议员来讲

市长处长什么的，通通都换

老车不是问题，问题是不会保养就推给车老容易坏，反正也买不起新车没人知道新车可以撑多久

基隆绝不是没钱买不起新车，因为2023年中央有多给基隆17亿但这谢草包选择买50辆双北直接要淘汰不用的8年公共汽车，还不言不惭的说他把公共汽车年龄从11年降到9年，荒唐又无能真的很可怕

因为钱挪去买电动车啊 广大市民就委屈点搭公共汽车吧 不然27亿多的洞耶

怕跳票被罢免，把钱拿去发电动机车，搞到没钱换公共汽车，这究竟是谁的问题？

老议员不知道是国民党多还是民进党多？这么多老议员不做事，干脆下一届一起换一换啊

在推文里面鼓吹罢免没有违规吗

过去林市长中央给更多 钱去买多少公共汽车果然还是换市长好 过去八年没议员关心过公共汽车

老旧汰换成老旧敢不敢说一下我不信这123辆都是汰换成新的 假设是我看也是摊10年汰换

可以准备查一下那间厂商背景囉

没有明年了啦

当了一年半巿长，遇事就推前朝，亳无行为能力的草包

预算都拿去做反罢免的事了，反正公共汽车更新对现任来说没有很重要嘛

今天就搭到大零件掉在路上的公共汽车！被迫走路回家！有预算乱送电动车给根本不需要或是有个人需要应该自己花钱买；没预算提升市内大众交通运输本末倒置实在有够烂

幸好我比较少搭公共汽车