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基隆公共汽车载轮椅族 1次奖励50元
联合报／ 记者 邱瑞杰／基隆报导
基隆林姓公共汽车司机拒载坐轮椅男乘客，上周被记大过并调内勤。市长谢国梁昨天宣布，将
采奖惩双管齐下，也提出鼓励措施，司机只要搭载轮椅族1人次发给奖金50元，3月起试办
半年。
林姓司机2月4日驾驶202线低底盘公共汽车，停靠信二路基隆医院站牌时，有名坐电动轮椅的
男子想搭车，林以对方无人陪伴，且已客满拒载。市府接获投诉后调查，认定林借故拒载
身障人士，上周惩处。
公共汽车处统计，全市1年有1597人次身障人士搭乘市公共汽车，外县市公共汽车奖励司机模式采搭载
每人次发给奖金20元到200元，也有业者未发奖金，以记嘉奖或小功奖励。
公共汽车处以每年搭载1500人次计算，每人次发给司机奖金20元，全年经费3万元，每人次发
给200元要30万元。内部讨论后，决定折中发50元。
谢国梁说，以渡板协助身障朋友搭车，跟协助一般乘客程序差很多，应该要给司机一定程
度的鼓励。未来市府每年增加不到8万元经费，即便搭乘入数加倍，也只要15万元左右，
觉得可行，将试办6个月，再评估提升服务品质跟增加财务负担是否平衡。试办得好会继
续，如果有状况再另外调整。
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2023-02-16 08:38:00这种东西需要奖励？？？
作者:
bbcer 2023-02-16 08:57:00这种政策觉得要设奖励上限啦,每位最多每月奖励五百一千到顶假如假如每月载600人次(一天20人,一位50),每月就奖励3万元?
作者:
bbcer 2023-02-16 09:07:00当然五百一千只是随口说的,上限多少,觉得应由相关人员研议完全不设上限,那如果每月载6000人次,该司机每月奖励30万元?
作者:
pup12348 (jerry)
2023-02-16 09:21:00前提是要增加身障公共汽车的数量才对吧
作者:
fansue (蕃薯)
2023-02-16 09:37:00感觉会出现根身障族商量好赚扣搭的事情发生
作者: linchihsiang (翔) 2023-02-16 10:03:00
本该做的事 怎变成要奖励 唉
低底盘公共汽车存在的主要目的就是为了身障者…奖励的部分我觉得是算是给司机对抗其他乘客不耐烦的危险加给(？)至于防弊层面，方法一定有，先乐观其成吧！
作者:
rolur (喇叭王)
2023-02-16 10:40:00该检讨的是班次间距吧
作者: rex7788 (胖东) 2023-02-16 11:55:00
好奇别的县市是怎样弄的？不是只有基隆才有身障吧
作者:
lww93 (lww933)
2023-02-16 12:28:00认真说，客满要怎么载？
理论上司机应该要预留轮椅空间，可以用链子围起来，但实际执行上一定不容易，所以稍微给点奖励。至于本案，不知道司机是怎样任用的，因为事实上的障碍，导致无法符合法规，竟然被记到大过，应该可以申诉吧。
作者:
prodd (用力呼吸，看见奇蹟！)
2023-02-16 18:48:00这种事公共汽车司机的素质自己要提升！在台北已经是理所当然
作者:
sheep0121 (飞翔起因于渴望自由)
2023-02-16 22:08:00如果真的载满，司机总不能叫其他乘客先下车，然后再让身障者上车吧，然后说要预留位置，但尖峰时段要做到除了司机管理外，更重要的是乘客愿意配合吧？基本上大家有位置就上了，怎么可能留足够让轮椅通过的位置
作者:
dbnkks 2023-02-17 22:54:00上下班时间大家有车就上车了，总不可能因为这样就不让客人搭车吧
理论上其他乘客可以先下车让身障者上车…理论上…个人觉得其他乘客的素质更重要…咳…