前文43
昨天昏睡了一天今天起来看居然被点名了
就还是上来就自己知道的做回应
推 hurompton: 协和发电厂扩建的议题，好像连KMT都没意愿监督的样子?10/23 14:37
→ hurompton: 基隆在地人如果都不在乎的话，小心桃园藻礁公投后，10/23 14:38
→ hurompton: 基隆协和改天然气发电后要盖的接收站，规模会大增。10/23 14:41
→ hurompton: 一个电厂可以提供的工作机会多到什么程度，小弟愚昧，10/23 19:16
→ hurompton: 还请您提供一下确切的数字。但老百姓的健康和环境生态10/23 19:17
养活多少人:
协和改建工程的工期大约快10年
会带来大量人潮，包含施工处人员、大群施工人员、外包协力厂商等
加起来都接近千人甚至破千
当地的包商难道都分不到一杯羹吗?
更别说施工期间工人每天三餐+饮料、跟其余精神粮食(烟、槟榔等)
可以为当地商家带来多少经济效益很容易想像吧
另外一个工地须要大量的警卫、清洁人员，
一般这些都是从当地直接雇用。
对当地的居民来说至少都是Z>B
我都能想像到时候一堆UBER和PANDA在协和电厂外面排队的情形了。
→ hurompton: 才是刚开始转型成以观光产业为主的基隆，更需要保护的~10/23 19:20
→ hurompton: 而且可以了解一下，协和电厂最初的扩建计画，那总发电10/23 19:21
→ hurompton: 可是可以弥补三座核电厂除役后丧失的发电量喔!就算现阶10/23 19:22
废核缺的电不是协和一个电厂能弥补的，现在在建的电厂很多是为了一起弥补欠缺的电力
至于对观光业影响应该算小的，毕竟工地离外木山步道有段距离，离沙滩就更远了，
更别说是市区。
→ hurompton: 段，机组减半来环评，但难保未来不会因为缺电而再加盖10/23 19:24
→ hurompton: 再离基隆市区这么近、基隆港船舶出入口盖这么多巨大的10/23 19:40
→ hurompton: LNG天然气储气槽就很危险了，还破坏生态，一点都不值得10/23 19:42
LNG桶槽危险：
请别在贩卖恐惧了，自己可以GOOGLE一下关键字
LNG相对来说是较安全的燃料，因为他是液态天然气
即使有不甚外泄也会散逸到大气中
比起燃煤、燃油来说更安定，
协和电厂三个大油槽在旁边这么久都没事了
怎么会怕更安全的LNG桶槽?
另外LNG桶槽也预计是盖在填海造陆的区域，离市区及居民很远很远。
→ twpost: 深澳电厂的规画比较好10/23 19:56
你是认真的吗?那边路更窄大车更多，塞起来要人命
更何况电厂又小又难做。
推 y1896547: soeasylai 所以一个电厂可以养活多少居民啊?10/23 20:02
推 thepower: 电厂养居民，说笑？协和在地几年了，是养活多少居民？10/23 23:07
推 gucciin5566: 别讲养居民了，造陆期间对中山区交通的影响10/23 23:52
→ gucciin5566: 就不知道有多大了10/23 23:52
人多车就多是一定的，对交通不敢说没影响
不过目前规划进工地的车辆都会从台基物流旁的那条路进去
大车是直接从2高下来就进工地，尽量减少对市区的影响
不是你所想像的一堆车全卡在协和电厂门口影响交通。
推 Hamazura: 推!!!10/24 00:00
推 bensonlo: 认同huro大，推活动！10/24 01:49
另外说说协和更新不做会怎样?
其实也不会怎样，就维持现状而已
但是当电力供应紧绷的时候还是会要求协和电厂发电
到时候燃油机组对环境造成的伤害会比燃气好吗?
为何不趁这时候让协和更新从燃油变燃气呢?
燃气机组相对比燃油、燃煤机组干净很多了吧?
以上是一点浅见啦。