一般基隆往返台北乘坐火车的通勤族
下了火车站大部分不是一样要转捷运公共汽车吗？
南港站是捷运板南线就不说了
附近公共汽车也基本能辐射到台北地区
一开始改变搭车方式可能不习惯
但真的会让各位增加转乘次数吗？
我不认为轻轨赶走火车会让通勤产生问题
我认为最大的问题
反倒是市区民众前往中南部不再方便了
以往是搭公共汽车到市区火车站乘车即可
现在要改成前往七堵火车站
平白增加20分钟的时间
而且七堵火车站公共汽车并没有辐射整个基隆
需要多出至少一次的公共汽车转乘才能到达七堵
这对没有骑车开车的民众很不友善
希望之后会有完善的接驳方案
你搞错了吧 若今天在南港站就能转乘 何必到台北去转？会选在北车站下的 就是为了节省时间节省时间、金钱、转乘次数！
真的 你搞错了...南港台铁本来就有停..所以到南港转车的人 并没什么差别但有些人搭台铁到其他区域 有的不用转车结果现在到南港就被迫要转了基隆人不是只到南港阿 松山 北车 万华 板桥都有
作者: house40105 2020-07-30 01:43:00
你终究要搭台铁，何不一开始就搭台铁XD
你讲的第二个问题也是问题，其实台铁目前就已经在偷偷进行了，基隆要去东部是根本没有车直达的，都必须到七堵或八堵换车然后七堵接驳车就算有，一天班次也才4班，还不会准时，9月又要砍班，所以才说把基隆全体市民铁路通行压在七堵上根本愚蠢
基隆站发车往中南部的快车已经少到爆炸，一直以来都要去七堵或南港
作者:
your0207 (Daughtry)
2020-07-30 22:04:00政府会让大家无缝转乘的而且基隆要转捷运现在来说台北不是最方便的啊，客运到圆山往淡水，北科大往中和新芦板桥中正纪念堂，东边的捷运站基本上都有客运到不讨论，不要再觉得基隆把台北站当转运站，他大部分就是目的地说到快车转乘，八堵往东部就是没办法顺利接上往基隆，只能多等，神排点
作者: ASUSCHINA (中国台湾华硕) 2020-08-02 01:47:00