其实现在的网络生态就是这样，反对的声音会被无限放大
支持的声音多数是沉默的
举例来说
在一个1万人的小圈圈里，有一个人成天靠北自己薪水低，靠北自己找不到工作
靠北政策不好，靠北自己这么帅怎么会是秃头，靠北自己自己老爸怎么不是李嘉诚
在过去的时代，因为资讯没有这么发达，传达的方式没有这么多
所以这一个人成天靠北，没不会有太多人理他，毕竟多数的人都在过自己的生活
甚至多数人都觉得成天靠北这位自己有问题，过生活都来不及了，谁鸟他？
但现在的时代不一样，这一个靠北的人，成天上网贴文章
东搓一下，西搓一下，因为网络连通的关系，转眼间他的废话变成金句了
即使这个1万人的小圈圈里只有一个人附和他，即使还有沉默的9998人
但因为只有这个人成天刷存在感，久而久之就似乎变成真理了？
这就是目前的社群媒体身体，反对者的意见被无止境的放大
而沉默的支持者占了绝大多数
在PTT上面的生态更是如此，发表了一篇文章，只要前10分钟累积10个推以上
即使那篇是个偏颇到不行的废文，也很容易瞬间被推爆
反之一篇中肯又讲道理的文章，前10分钟累积几个嘘之后，那文就被嘘爆了
所以在这里的生态当中，愿意讲真话的人渐渐变成沉默的多数
而有心带风向的人，只需要掌握十几个帐号，就能轻易带动舆论
就像隔壁某个版一样，被玩烂了不说，快选举了，就是成天到各个版搓一搓
让更多的人变成沉默的多数...
所以回归高雄点，轻轨究竟好不好，这根本不需要讨论，也根本没有讨论空间
因为轻轨的存在已经事实了，你再怎样讨厌他，在你的有生之年他就是会存在着
真的一分一秒都无法忍受轻轨的人，不是被同化就是用脚闪人了
真的喜欢轻轨的人，就像我一样，会开始身体力行体验轻轨带来的生活转变
我家住在宪政路上，以前被塞到爆的大顺陆桥影响，现在被轻轨工程影响
但我严格来说算是重点交通政策的既得利益者
我家走到五块厝站只要15分钟，走到台铁科工馆站10分钟
即将开通的轻轨科工馆站，更是在巷口而已，走路不用30秒
这几年我如果要去梦时代，我习惯走到凯旋公园搭轻轨，尽量不骑车开车了
散散步，搭上车以后到梦时代下车，吹吹冷气逛逛街，在慢慢散步回家
比轻轨开通前要骑车到地下室，再努力桥车位的体验好太多了
我爸妈老家在哈玛星，过去开车过去得想办法在老巷弄内找车位
现在慢慢散步过去五块厝站搭捷运，不用半小时就抵达哈玛星老家
以前早上赶高铁7点左右的车去台北开会，为了避免失误，有时候会直接骑车冲到高铁
但现在可以悠闲的到科工馆搭火车，然后从容的买早餐等上车
轻轨过去只开通临港线时，搭乘人员以假日跟观光客为主
但现在轻轨从凯旋公园往梦时代的方向，大约到五权国小就接近满座了
梦时代到西子湾之间，现在要抢位置也没那么容易
在驳二跟西子湾等车的时候，也能看到从美术馆开过来的轻轨里头有着满满的人
我真得觉得生活跟习惯是会改变的
我现在要带长辈去医院，去市区绝大多数都还是开车
自己赶时间要去市区办事情，也几乎都是仰赖开车骑车
但这不代表我觉得轻轨不好，我觉得捷运没用，火车没用
而是人本来就会因为需求而改变行为模式
本来就不该是因为有了A所以不用发展B，或是连A都发展不好了，干嘛发展B？
这些议题吵来吵去永远都是绕阿绕阿绕
盖捷运的时候吵为什么不发展公共汽车，盖地下化的时候吵为什么没高铁
盖轻轨的时候吵为什么不发展公共汽车，不盖地下捷运，不盖高架捷运@#$%
但从捷运2002开始盖，2008通车，到现在轻轨即将成圆的2023年
公共汽车有停滞吗？道路有停止开发吗？
这20年里，高雄从只有公共汽车的时代，增加了捷运，轻轨，Ubike
出门不用碰运气赌公共汽车何时来，手机APP点一点就知道几点出门等
赶时间就搭出租车、uber、骑车、开车，要精准控制时间就搭捷运、火车、轻轨
因着不同选择，不同需要，而做出符合自己期待的行为
这不就是现代沉默多数的生活形态吗？
就像我文章一开头说到的，反对的声音在现在的网络生态里是被无限放大的
多数沉默的声音不一定是外显的，通常都是暗杠默默享受的～
宪政路，大顺三路这边这一整年都在施工，所以如果我要往高医、凹子底、巨蛋方向
骑机车我觉得没太多差别，一样都走大顺路
开车担心塞车的话，我可能从宪政路切民族路再转明诚路去巨蛋
非得开车去高医或好市多甚至巨蛋，就试着从绿园道转复兴路自由路
每天下班从屏东回高雄，九如路塞爆的时候就从正义路切建国路
或者是从九如路左转高速公路涵洞切建国，必须往北的话从凤山就切觉明阳明
或是从九如路上的小北左转切绿园道切小路回宪政路
所以基本上管他怎样施工，又不是非得塞在路上才叫塞车
google map上红线代表塞车，看到塞车就自己找替代道路继续走
轻轨在盖的时候我的行为模式是这样，轻轨没盖的时候也这样
就如同我一直强调的，路不转人转
多数的人是沉默的，努力的在网络上吵的面红耳赤，真实世界一样不会改变
真的有心要处理议题，就像十几年前反国道7号的团体一样
靠懂游戏规则的人带领，光走行政请愿程序，就让一条高速公路卡到今年...
这样的战力，比成天在网络上发表意见（就像我一样）好太多了...
以上为个人见解
ps.前几个推文如果都给我嘘的话，那基本上这篇就会变成XX了