图文版
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由于下午是富士山马拉松开放领物资的时间，要回到河口湖畔船津浜，而且明天还要跑全
马，看来今日不宜太过消耗体力，就在附近逛一逛，继续富士山看到饱的行程。
前一晚下塌在离河口湖駅很近的柏屋旅馆(和枫ゲストハウス柏や)，离马拉松会场也很近。以往赛事都在11月底举办，当时考虑到
周遭旅馆或民宿一定很热门，所以在大会宣布赛事开催前，就先透过Booking.com订好住
宿，2日素泊才16880円，很划算。
前一晚黑漆漆的窗外，早晨尽是黄绿色的秋意，第一次觉得面山的房间也不赖。河景房在
上一回已经体验过湖舞家与富士吟景，没有悬念了。
房间都在2楼，每间房间都有独立的小玄关，没有很多间，很快就客满了。1楼是公共空间
，有家庭式的汤屋，也有淋浴间。昨晚本来要好好泡个澡，没想到忘记带毛巾，赶紧到附
近的7-Eleven购买，回来后已有人使用，等了好一会，实在冷到受不了，干脆选择淋浴。
1楼榻榻米区是交谊厅与暖桌，早餐的空间不大，一张6人座的桌子，面包、土司、果酱、
咖啡、茶包随意。
旅馆馆门外的柏树园艺，应该就是取名柏屋的原因吧。横过门前的松树也很厉害，像是绿色的
家长型屋簷。
因为柏屋旅很快就满了，较晚决定同行的澍哥与阿乃，住到山中湖去了。等车开来会合之前，散步去
河口湖駅走走瞧瞧。
富士急行的富士急行河口湖线上，琳瑯满目的彩绘列车，有富士急行1200型电车改装的锈
红色富士山登山电车、5000型电车的汤玛仕乐园号(トーマスランド号)。
还有蓝色与白色涂装的富士急行1200形电车，白色的部分在另一头是富士山的图案。
象牙白的5000型电车，是平成25年(2013)年庆祝营运50周年的特别涂装电车。这型5000型
电车在平成31年(2019年)终止运行，退下前线。紧靠在旁的列车，是深蓝色、水蓝色、白
色的复刻板涂装，庆祝富士急行在平成21年(2009年)开业80周年。
稍微仔细看，5000型与1200型电车之间的空隙，藏了一张Q版富士山的脸，是小田急8000
系的富士山特急(フジサン特急)。
今天也是晴空万里的好天气，富士山清晰无比，白雪上留下吉田口上山道与下山道的痕迹
。
车站后方有富士山当背景，很像顶在站房屋脊上，很有气势。上回的夏天多云，没看到这
般景致，这次补了回来。
登山季节已过，河口湖駅前还是好多山友，我们这回不用登山，心情轻松，不用追着巴士
转乘时间，随意地乱晃。
巴士载走一批山友，电车又送来一批游客，车站前总是络绎不绝的人潮。
巴士涂装也是五花八门，不同路线的车都各有特色，很有辨识度，坐错车都很难。
汤玛士小火车巴士也没缺席，这辆应该是开往富士急乐园的路线。
站内的扭蛋机全都与富士山有关，挑了一款有四季景致的扭蛋，一口气扭出4种季节。
晃了晃车站对面的户外用品店，发现不少很新的二手装备，也有自行车租借。回房拿钱包的
途中，遇见遛著2只柴犬的欧吉桑，柴犬看上去总是精神奕奕，很开心的样貌。陪着柴犬
走了一小段路，也就忘了买装备这件事。
回到柏屋旅馆会合，开车来到新仓富士浅间神社。车能一路开到神社对面的空地停放，这
趟路程刷雨刷的次数减少了许多，很快就习惯右驾了。
空地本身就是一处不错的观景平台，远望怎么看都看不腻的富士山，这种满足感是2年前
所没有的。
新仓富士浅间神社境内还有祭祀织物之神的荒滨神社、祈求安产育子的盐釜神社、防火防
灾的爱宕神社。盐釜神社旁是398阶的“咲くや姫阶段”，继续往上爬，目的地就在上方
。
爱宕神社位在阶梯的半途，阶梯两侧的枫叶有红有黄，阳光之下更加鲜艳。
苍劲的杉树依然翠绿，另一旁的白杨树早已换上黄色与褐色的秋装。
走上阶梯便是新仓山浅间公园，从公园居高遥望富士山与吉田是还真不错。虽然说春天樱
花绽放的景色更广为知名，此时却有秋天独有的萧瑟感。
公园后方有山径通往新仓山山顶，看似不难走，但单程约莫1小时的距离，通常游客也只
在公园内晃晃，今天就当个称职的游客，不当登山客。
弧形的天际线，底部有片黄褐色草坡，那里是陆上自卫队的北富士驻屯地及北富士演习场
，草坡后方另有一座东富士演习场，每年的富士总合火力演习都会在东富士演习场举行。
山中湖在草坡的左方，被山的尾棱遮住了。
新仓山浅间公园是在昭和34年(1959年)所设置，园内有一座明治大帝铜像，由明治时代创
立的地方团体 - 九星会于昭和54年(1979年)设立。当时特别挑了11月3日文化之日(文化
の日)的国定假日，这一天在明治时期是天皇诞生日，也就是明治天皇的生日，以纪念明
治维新将日本推向近代化国家的行列。
接下来是公园内的重点之处，几乎所有的游客都是为此而来，就是“咲くや姫阶段”上来
就会看见名为忠灵塔的五重塔，又称为战殁者慰灵塔。这座五重塔以大阪四天王寺的五重
塔为原型，于昭和37年(1962年)建造，但并非作佛塔而建造，是为了抚慰那些战死沙场的
英魂所建。
忠灵塔后方的坡面上，有座名为“展望デッキ”的展望台。坐在展望台遥望，忠灵塔在前
，富士山在后，是绝对不会错过的绝美景色。
这样的景色不太陌生，电视或杂志的广告常常于此取景，印象中日立电器的广告就是其中
之一。
忠灵塔周遭有提供免费的Wi-Fi使用，让大家能够即时上传美景照片，相当贴心。春天樱
花盛开时是最热门的季节，展望台不旦禁止使用脚架，只能待5分钟就要轮换其他人。
刚才爬楼梯没注意背后的景象，下楼梯才发现，原来辛苦爬上来的背后藏着美好的景像。
现在反倒有点希望阶梯能下不完，但这样就会成了恐怖的都市传说了。
停车区出现吉田市的行动观光案内所，小小的货车改装，上面Q版彩绘挺可爱的。车门上
的富士山女神 - 木花咲耶姫，倒是画的有点胖。
新仓富士浅间神社在庆云3年(705年)设立，为了祭祀甲斐国八代郡荒仓乡祖神的氏神殿。
到了奈良时代末期，火山活动开始活跃，祭祀火山神的浅间信仰在全国蔓延开来。
大同2年(807年)富士山又发生大喷火，当时朝廷认为祭祀火之神的富士山本宫浅间大社有
所怠慢所致，刚即位一年的平城天皇下令于甲斐国举办国土安泰的富士山镇火祭，亲笔写
下“三国第一山”的勅额，并纳奉金币及破魔宝面。之后，这座神社便被授予“三国第一
山富士浅间神社”的名称。
“三国第一山”的社额就挂在阶梯上来约90阶的朱红色大鸟居上。当时三国指的是日本、
中国、印度(天竺)，也泛指这个世界，意味富士山为世界第一的山。
往回望，鸟居框著富士山，很厉害的景色。
在富士信仰中，神格化的富士山被视为浅间大神，并将神话中的木花咲耶姫作为祭祀的对
象。于是，木花咲耶姫、大山祇神、琼琼杵尊成了主祭神，而大山祇神是神话中的山神，
女儿就是木花咲耶姫；琼琼杵尊奉天照大神之命而天孙降临，成为苇原中国的新统治者，
娶木花咲耶姫为妻。
现在被称为新仓富士浅间神社，其本殿是在大正11年(1922年)所建造，前有手水舍、神乐
殿，旁有荒滨神社。荒滨神社与稍早看到的盐釜神社及爱宕神社，都次当地的镇座。
本殿与拝殿、币殿是一体的，没有区隔开来。相传战国时代，武田信玄的父亲 - 武田信
虎向后北条氏开战，夺取新仓山阵地后，供奉配刀，祈求胜利。
武田信虎对于浅间信仰相当笃信，曾与家臣至身延山久远寺参拜后，登上富士山，完成钵
巡。
停车广场旁的子育神木(子育て神木)，高25.5m，枝叶繁密茂盛，树干在2.5m高之处岔了
开来。妙的是，树木主干是桧木，岔出的另一棵树干却是杉木，渐渐有了子育杉(子育て
杉)的称呼，后来成了子育神木。
再好好望一眼从新仓富士浅间神社看富士山的绝美景致，五合目约莫是雪线的分界。看上
去像是凹一个洞的塌陷处，一开始还以为是宝永火山，仔细想想方位，宝永火山其实位在
山的左后方。下回再登富士山，就想从富士宫五合目接去御殿场线，来去宝永火山瞧一瞧
。
驱车前往河口湖畔船津浜，领完马拉松物资袋后，立即来富士急乐园(富士急ハイランド)
朝圣。虽然有导航，还是不小心走错路，绕了几圈才来到乐园后方的停车场，从2号入园
口进场。
入园口正对富士急行河口湖线的富士急乐园駅(富士急ハイランド駅)，这条路线上的3座
车站，上回从富士山駅坐往河口湖駅，唯独这站没有下车，想不到这回开错路就来访了。
我们拿出护照，换了免费入园券。星期六下午快要3点，没什么人排队入园，因为都已经
在园内了。
入园后不知怎么搞的，看了日界最大招财猫后，不小心走入超龄的汤玛仕乐园，还一直鬼
打墙绕不出来。
最想玩的游乐设施是嗜血病房(血に饥えた病栋)的鬼屋及绝望要塞，可是澍哥的脚扭伤了
，要玩给鬼吓的迷宫实在太残忍了。
因为入园券免费，每项设施另外收费，倒是没有对哪一项设施非玩不可的执著，于是决定
先在园内晃一晃，看有什么设施能玩，或突然打动我们的心。
园内不少地方都能望见富士山，在Do-Dodonpa (ド・ドドンパ)的轨道中间，有做迷你富
士山公园，从富士山望着富士山。
令人惊吓绝叫的鬼屋之外，云霄飞车也是一项让人放声尖叫的设施。富士急乐园内有4大
云霄飞车，FUJIYAMA、急速的Do-Dodonpa(ド・ドドンパ)、不停翻转的ええじゃないか、
陡峭的高飞车。偏偏云霄飞车是我的致命伤，打从被六福村的笑傲飞鹰吓到过，就敬而远
之。
号称加速到时速180km只要1.56秒的Do-Dodonpa(ド・ドドンパ)建筑外，一直听到咻咻咻
的飞驰声，伴随不间断的尖叫声，听了心都凉一截。但丝毫不减热度，等候的人大排长龙
，等待时间都至少2小时起跳。
当我们从第2入园口进场时，就能看到ええじゃないか云霄飞车。不但双脚悬空，座椅还
会前后旋转，方向不断变换向前行驶与倒著行驶，光站在旁边看都头皮发麻。
“ええじゃないか”意思是“不是挺好的吗”，源自幕末在近畿、四国、东海地方发生的
民众运动，认为天上掉下了御札，是喜事的前兆。消息渐渐传开，一边在街上聚集跳物，
一边好著“ええじゃないか”。ええじゃないか云霄飞车应该是取自于此，不过我一点也
不觉得挺好的。
有云霄飞车之王名号的富士山云霄飞车，一路爬上79m坡顶，约20层楼高，视野一定很好
。只是乘坐时间很长，超过3分钟，太煎熬了。
路线设计最令我感到起鸡皮疙瘩的是高飞车，要先垂直的爬升，在以世界纪录的121度的
角度俯冲，这根本就是一个感觉变态的R字型设计。接着还要高速的卷来卷去，看上去就
像格斗天王草薙京往地上打出一击百八式暗拂的波动。
360度回旋的轨道，圈住了富士山。
逛完4座云霄飞车，更是不敢乘坐，难道只能玩玩这种有可爱招财猫图案的雪橇吗。
犹豫了老半天，选择玩不那么紧张刺激的铁骨番长，也不用排队等候。这是一座在高空旋
转的荡秋千，能够在50m的高空旋转远望富士山。
最刺激的部分大概就是为了安全的因素，相机、项链、手机之类的物品都不能携带上去，
帽子、围巾、手套等任何有可能掉落的配件都要取下，也就是说，没有御寒配件，还得正
面迎击的刺骨寒风，考验耐寒的意志力。
接下来，强迫大家前去Evangelion: World，看我搜刮EVA新世纪福音战士与富士Q的商品
。
搜刮完EVA商品，富士飞行社这栋建物，继续搜刮进击的巨人的商品。
采买完就遇到超大型巨人的袭击，于是在调查兵团姊姊的征召下，成为背负自由之翼的调
查兵团之一。
今天的任务是在皮克希斯司令的指挥下，与驻扎军团进行托洛斯特区夺回战，阻止巨人进
入罗塞之墙。
新兵听完训话，马上要赶赴战场，调查兵团姊姊的笑容也瞬间收起，一脸严肃地要我们为
人类献出心脏。只可惜太艰深的日文，实在听不太懂，只好用疑惑又尴尬的笑容回应，稍
微傻眼几秒的调查兵团姊姊也噗哧笑了。
在托洛斯特区的屋宅与巨人间飞了10几分钟，脸上被喷了许多模拟喷血的水雾，艾伦终于
成功用大石堵住城门破洞。
离开4D电影的The Ride，天色已暗，园内处处点起缤纷的彩灯。若是夏天，富士山也会点
上一条连到山顶的人龙光点。
灯光点缀下的乐园很梦幻，光背景有富士山就加了不少分，看不到的角度就自己在溜冰场
上用灯光打造一座富士山。
看到EVA新剧场版第三部Q与富士Q合作的立牌，原本特务机关NERV Logo上的“God's in
his heaven, All's right with the world.”则改成“Make your special
experience, all pleasure with FUJI-Q.”。
EVA新剧场版第一部序是2007年上映，第二部破是2009年，第三部Q是2012年，第四部第四
部到底要什么时候才会上映，已经等到天荒地老了。
傍晚5点而已，天色就全暗了，富士山也看过瘾了，该去填饱肚子了。我们又来到河口湖
旁的网烧HANA，上次吃完念念不忘，这次出发前就已经先订好位，不用排队等候。
(如今网烧HANA已经停业，结束19年的营业。)
明早就要跑富士山马拉松，温度这么低的夜晚，没办法抵挡泡个温泉的诱惑。于是，从河
口湖开到山中湖，来到红富士之汤。
真希望台湾也有这样的温泉浴场，有浴场、有食堂，还有泡完汤休息发呆用的榻榻米大厅
，入馆费只要花800円，外国人还有95折折扣。
当然还有便宜的在地蔬果农产品，现买现吃，以及满满的纪念品，顺便买一买带回台湾的
伴手礼。
来访的日期正好是绝景温泉周，每年的11月20号前后数日，是在山中湖观赏钻石富士(ダ
イヤモンド富士)最好的时期。时间约莫下午3点20分前后，太阳渐渐西下，落在富士山顶
的景象。
虽然无缘一见，但希望明天马拉松也是好天气，不要有云遮著山头，继续让我富士山看到
饱。
2017.11