※ 引述《wkchang (wkchang)》之铭言:
: 但目前担忧的是, 品川的资讯服务中心是九点开,
:
: 而我们要赶9:40从东京往北上的新干线, 目前查到最晚得搭上9:22从品川到东京的jr,
:
: 而且是9:30抵达东京, 代表十分钟内要从7番线赶到21番线搭上9:40的车,
:
: 第一个问题是, 想请教版友们关于在柜台办理兑换pass券跟领订位票, 会要办理很久吗?
之前在羽田换的经验,
虽然 JR 职员会先拿 PASS 出来请排队的人先填好资料,但到了柜台实际换 PASS 的
作业时间顺利的话还是要五分钟左右。如果刚好遇到比较花时间的客人还会更久。
排队的时候算一下前面有多少人,每个人抓 5~10 分钟,再除以有开的柜台数,大概
就是需要等待的时间。
如果没要立刻用到、之后可以在别的车站领的票,可以考虑之后再领,多少省一点点
时间。
: (而且还有一个班次因为普通车厢指定席满了, 只好加价订较贵的车厢, 不知道是领的
: 时候付钱还是到时搭的时候再付钱?)
领的时候就要付清。
另外 JR EAST PASS 搭グリーン(green)席只能抵用运赁,也就是得付特急料金 +
グリーン料金。
: 第二个问题是, 东京车站换车的路程会不会很久(从jr的七番线走到往东北新干线的21番线),
:
: 十分钟内抵达不知道会不会太赶?)
没有特别因素拖慢、以中等或略快的走路速度,我会说三分钟就能到。
(带行李、推车、行动不便等因素就请自行评估加上去)
可以看看影片
https://www.youtube.com/watch?v=SSx1-UjKWbE
东北新干线的月台就在东海道新干线的旁边而已
另外从品川到东京不只东海道线/上野东京ライン可搭,山手线、京浜东北线也可以,
视班次情况有可能会比较早到。
: 如果太勉强, 或许只好考虑先提早到东京, 再拖着行李出站去领票了> <
提到到东京领是最保险。
也可以试试这样:早一点到品川,如果没办法排到第一轮就当机立断到东京领。
: 推 vilico: 两个答案都是会。东京车站很可怕的大……… 04/19 17:18
不怎么同意。
“整个”东京駅是很大,但乗换的核心区域其实算很简单了。
地上的那几个月台,都是很紧密地排在一起,数字也都按照顺序。
(位于地下的総武线是要下楼再下楼,京叶线则基本上是走到另一个车站程度的远)
1F 地图
JPG
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