我想好心分享有关交通的相关讯息是很好的。
但是拜托不论你是不是在JR的案内所打工还是社员，拜托也请分享正确资讯。
唯有正确的资讯才能够帮助大家。似是而非的资讯只会误导大家。
: 1、歌舞伎町：东口出来，楼梯上去，ALTA电视墙旁边的路直直走。
东口出来的楼梯有两边，正确来讲应该是要左边的楼梯吧
右边的楼梯是走不到歌舞伎町的，会走到高岛屋去...
: 2、都厅：西口出来直直走
: 3、高岛屋：新南口
其实会走的话SOuthern Terrace口最近..跟高岛屋二楼是连通的
: 4、东新宿站：从“东口”走地下通道到“新宿三丁目”站，坐“副都心线”过去。
: 5、京王线转乘：西口或中央西口
: 6、小田急转乘：西口、南口
对于游客而言到达新宿站的方式主要应该是中央线，山手线，到达西口比较容易
(会搭崎京线和湘南新宿的应该比较少) 南口远的要命...
另外，其实中央西口转乘的售票处也是可以买小田急的套票(像江之岛或是箱根的票券)
: 7、丸ノ内线转乘：东口、西口
: 8、都营线转乘：南口
: 9、NEX月台（5、6）: ：Southern Terrace 口最近。
其他部分都蛮对的
:
: @零星小知识：
: 1、“箱根”、“浪漫号”都是小田急线，跟JR是不同公司。
没有小田急线...只有小田急电铁(小田原线，江之岛线，多摩线，箱根登山线)
跟JR是不同公司没有错，
JR新宿站周遭包含了都营地铁，东京Metro，小田急电铁，京王电铁等
: 2、一日券有分很多种，先看自己想要去的是哪些站再决定。
这个非常正确，千万不要为了买一日券而买一日券。
基本上版上到关东玩比较常买的是Tokyo subway ticket，JR全国pass，关东Pass
其实也还有其他JR东日本的东京圈内Pass，周末Pass，三连休Pass和青春18等
: 3、所有只要是新干线或特急（Express),一定会有一张乘车券和一张特急券，少任何一张
: 都不行。(有时会合成一张）
这个就不对，
搭新干线一定会有一张乘车券和一张特急券 (×)
搭特急一定会有一张乘车券和一张特急券 (◎)
新干线什么时候会有乘车券和特急券会分开?
1. 当你拿Pass去划新干线的指定席的时候，你会而外拿到一张上面没有价钱的特急券
你的Pass就是当作乘车券使用，这时候就有两张券
但是如果你是要搭自由席的话，基本上就不会有那一张特急券(有写位子)
2. 当你买的新干线的终点不是新干线车站的时候 Ex:东京=>三の宫(神户)
这时候因为你的乘车券是东京=>三の宫(神户)
但是新干线的特急券其实只有东京=>新神户
新神户=>三の宫这一段没有新干线可以搭
这个时候就会有两张分开的券(乘车+特急)
过闸门的时候，你要记得拿回你的乘车券完成你剩下的旅程
新干线什么时候会只有一张票?
1. 当你买的票是东京=>新大阪(大阪府内) 或是 宇都宫=>东京都内
就会是只有一张票用到你要去的目的地为止。
所以没有什么搭新干线一定会有两张券的问题
如果你买的票上面你的车次，起点，终点没错，就算只有拿到一张票，请也放心搭车
那为什么搭特急一定会有一张乘车券和一张特急券?
因为特急的车种跟一般普通，快速，通勤快速的电车所跑的轨道是一样的。
搭乘的月台也是同样的月台，在购买票券的时候，就算没有先买特急券
也是可以在月台用特急券的售票机，加购特急券后搭乘。
而为了确认搭乘特急的人数，以及确认没有人没买特急券却搭乘特急的车辆
所以才会把特急券和一般的乘车券分开。
一般游客在关东最常搭到的这类特急应该是超级梓，富士登山，还有涌子号
以上，希望大家能够更了解正确的知识~