看过先前的阅读测验，应该知道Delay的白铁滴泪舱很简朴
因此所谓的机上娱乐，就只好翻翻杂志打发时间囉
blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/45671212
or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-1256.html
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这篇想简单一点，整理几张机上杂志的照片和大家分享
如果想玩阅读测验的朋友（谁？），以后还是有机会的唷！
取材时的2011年11月，本期cover story是介绍纽约
封面人物则由相当能代表大苹果的莎拉．洁西卡．帕克担当
（Sarah Jessica Parker）原因自然是Sex and the City囉
不过相对来讲，我比较喜欢Friend's的那个纽约啦
Carrie的纽约离我实在大遥远了，哈
华航在取材前约2个月的2011年9月29日正式加入SkyTeam
因此在杂志中介绍天合联盟的部份，也登出了华航的logo
达美航空（Delta）身为天合联盟的创始会员，也是阵中大咖
不忘用一些版面来欢迎联盟第15位成员的华航
能见到国籍业者加入全球网络，再怎样说都是值得鼓励的事
Delay的杂志还不忘分出版面，介绍一些它们操作的机队
不过这边也并非所有机型都有刊登啦
例如这趟搭的B767-300ER就没有露脸机会唷！
这样服务我的N191DN会暗自哭哭吧...
机上那本英文版的“SKY”杂志，用了至少5页的版面
来登载Delay Air在全球的航空路网
要不是航线够多、够密，还真的用不了那么多的篇幅咧！
至于在亚太与澳大利亚部份，hub自然就是东京囉！
尽管大家对Delay的TPE=NRT印象似乎是贬多于褒
但如果Delay取消TPE的航点，对台湾来讲仍将是一项损失
而且TPE要撼动NRT在亚太地区的地位几乎是不可能的
所以这种由NRT短打加减赚的情势，应该也很难改变吧，唉唉
杂志还附上Delay几个主要机场的航站概略地图，供乘客参考
很抱歉亚洲只有东京成田与首尔仁川有机会进榜，TPE哭哭囉
达美航空虽是美国籍的业者，但在日本也有一定的市场规模
机上杂志除了英文版之外，还有一本日文版的咧！
而且日文版的杂志也同样称为SKY
在血拼方面，就要看机上的购物型录啦：Sky MAll
一本Sky MAll不够，还有SKY SHOPPING
就是想把机上乘客的荷包都榨干是吧？
还是因为平时太常delay，补偿的折扣点数像星斗般随便送
只好多提供一些选择，来消化那带有怨恨与泪水的点数呢？
（哼哼，我真是太了解Delay Air了，唉唉）
Delay身为SkyTeam御四家，真的对“Sky”这个词念念不忘
贵宾室叫Delta Sky Club，里程计画为SkyMiles
要不是Skymark和Skynet被日本人占走了
Delay应该也会想注册来用吧？
请从Skynet拿出Sky Magazine阅读SkyTeam的介绍
填妥印上Skymark的SkyMiles申请书
并透过Sky MAll、www.SkyMall.com与1-800-SkyMall
或是SKY SHOPPING购物以累积您的Sky Bonus
以让您下次遇到“Sky Kill”级的delay时
能如愿进入Delta Sky Club...
（若有人能一口气唸完这段，牛奶杰为您鼓鼓掌）
另外，看到他们的联名卡促销广告之标题还有点疑惑
第一件行李免费很了不起吗？值得这样大肆宣传当卖点唷？
后来看了看，这在美国境内的市场好像的确有点吸引人
只是对于牛奶杰这种单纯的台=日客来说，几乎没有号召力
最后，杂志也秀出很少见到Delay Air的口号：KEEP CLIMBING
不晓得该公司想说的是Delay时数？乘客的不满情绪？
经营的成本？还是旅客得负担的票价呢？
好疑惑呀！
（待续）
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取材时间：2011-11