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其实并不是很久之前开始计画的行程。
由于签证的问题而不能买JR PASS的我，一开始只想在北海道玩玩就好，
但是预计的时间是四月底，北海道这个时间真的是淡季，能看的很有限，
本来想说这样也好，人少，悠闲，搞不好比较便宜，
但就在我看到今年的JR东日本PASS特别版，留学签证也可以购买之后，
马上兴起了去东北赏樱的念头。
本来以为今年跟樱花无缘的我，开始每天注意樱花前线。
今年东北的樱花真的不是普通的慢开，
各地樱花祭典都已经开始，偏偏樱花花苞就是怎么也不打开，
行程一再延后的结果，就是后面还整个卡到日本的黄金周，住宿超难订又不便宜，
幸好后来在种种波折下还是订到了还算满意的住宿，
出发的这天，南东北重要景点白石川堤在网站上显示的是开了三到五分，
于是我抱着看到八分满开的樱花的希望出发！
出发的这天，刚好老板要去旭川，
于是美瑛到旭川这一段我们很幸运的搭到了顺风车，省了一笔。
不过也因此比本来需要出发的时间提早了一些，
由于不赶，我们就在旭川车站的观光案内所休息了一下，
（旭川车站的观光案内所有提供免费的WIFI。）
从旭川到札幌的这段路程，
虽然JR特急列车有便宜的来回票，但必须在六天之内来回，所以我们无法使用。
而JR的普通车则是比巴士更贵也更花时间，所以我们当然的选择就是巴士。
其实巴士大部分都是在高速公路上，时间大约两个小时出头，
不特别赶时间的话，比起JR特急也没有差别太大。
单程是2000日币，买来回票的话是3750日币，
若买四枚的回数券则是7000日币，而且没有使用时间限制，
我们两个人来回正好会用到四枚，当然选择了最划算的回数券。
四月底的北海道，还是有很多地方被白雪覆蓋著。
到了札幌大约还有两个小时的空档，于是边吃吃喝喝边等时间。
第一次吃北菓楼的泡芙，好吃！
接着又要从札幌前往苫小牧港口，
由于JR列车没到港口，所以我们当然还是选择巴士，
不过前往苫小牧的巴士并不是都有到港口，而是配合船班的时间调整，
要记得注意时刻表，
另外苫小牧港有分东港跟西港，大部分的船都在西港，
新日本海フェリー则是在东港，不要搭错了。
单程的车票是1270日币，我们当然还是选择买回数券，共4450日币。
大约一个多小时车程，苫小牧港到达。
虽然已经预约了，但还是得填一下资料，
把线上付款过的信用卡拿出来让他检查，接着就可以准备上船了。
港口有很多北海道的土产，
需要买土产的人也可以直接到这边再买不需要在市区内先买好。
太平洋フェリー即使是二等和室（也就是类似通舖的感觉）也是对号的。
另外船票分成三栏，上船会撕掉乘船用那一栏，
下船时还会回收另外一栏，记得上船后不要把船票丢掉了。
苫小牧的登船口要走蛮久的，而且最后还有一段楼梯，我后面的老人家边走边抱怨连连。
一整天都花在交通时间上，登船时已经到了傍晚。
一进房间我稍微有点愣住，有对号当然是不错，不过这位置也太挤了吧，
尤其之前搭过的新日本海フェリー位置比这真的宽上不少。
幸好的是我跟老公的位置刚好在最边边，
可以稍微往有边缘的空间挪动一下，比较没有那么挤。
接下来就是在船上四处走走囉。
这船上的电视可以自己开来看，也可以自己转台，先占先赢，而且电视有好几台。
大厅整体来说不算很大。
贩卖机当然是绝对不可少的。
大浴场跟置物柜。
大浴场普普通通，设备中等吧。
而置物柜竟然要收一次200日币，当然也就几乎没有人寄放囉！
晚上一群人围在电视旁看日本火腿的比赛，因为船上大多数都是北海道人。
而我们当然另外找电视看广岛的比赛囉，还看到了堂林的全垒打！
晚上九点还有演奏会。
隔天早上还有达比修vs黑田的比赛。
早上十点左右，船开进了仙台港。
仙台港门外就有巴士可以直接搭到仙台站。
此次搭乘太平洋フェリー的感想，
我个人是觉得船上的设备明显不及新日本海フェリー啦，
二等房位置间隔太近、置物柜要另外收费、
厕所及浴场也没有那么宽敞明亮，可以坐着好好看海的位置也比较少。
但整体而言，对于坐船，我的印象还是相当的好，
虽然时间长了点，但可以随意的走动，舒服的躺下睡觉，
又或者跟三五好友悠闲的喝着饮料聊天，气氛真的很愉快。
跟搭电车是完全不同的感觉～相对起来比较轻松喔！
目前太平洋フェリー有推出早割的特价活动，
只要是28天以前订购付款，可以用半价的价格购入船票，感觉还颇划算的！
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/