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在严重的赖床后出了网咖，因为距离下一班电车还有点时间，
去网咖旁边的麦当劳买了早餐准备在电车上吃。
　
竜王駅是知名建筑设计师安藤忠雄的作品之一，离甲府只有一站，
偶尔也会有特别来看的观光客。
　
如同安藤忠雄的其他作品一样，这个车站非常重视自然采光。　
虽然站体造形上来看还算普通，但内部用了非常多的落地窗，
远看时甚至会产生“这是个墙壁都是玻璃的建筑”的错觉。
　
采光好的优点就是在白天可以完全不用开灯，
但其实会发现这座站内并不是完全的明亮—
稍微注意一下就可以发现其实安藤忠雄在这座建筑上对光影的坚持，
而不是只追求“采光好”这件事。
这座车站在晚上用的也不是一般的日光灯，虽然不确定是哪种，
但感觉很类似间接照明灯，晚上看也有另一种美。
　
唯一的缺点就是他是开放式空间，所以非常的冷。
这也是我前一天晚上完全没动力拍照的原因。
因为住在虽然会下雪却不怎么积雪的京都，在这里的厕所第一次遭遇了水道冻结。　
不得已只好把背包里在网咖装的水拿来冲水跟洗手了，
反正我还有麦当劳早餐套餐的咖啡，水就到长野之后在买吧 。
虽然山梨县也很冷，但其实除了远方的山之外路上没什么积雪；
但离开竜王后不久就开始发现车窗外已经变成一片银白世界。
　
这趟车程约三小时不算久，本来打算吃完早餐后继续睡，
可是可能是因为前一天睡太久了，所以一直到长野都很清醒。
　
出长野站后第一个看到的就是车站一楼的マツモトキヨシ药妆店把屋顶上的积雪
排成マツモトキヨシ的字样，几乎每个下楼梯的人都会停下来拍照，
这也许是个只有北国才能办到的有趣宣传方式。
之后去星巴克帮我朋友买杯子并邮寄后，
我到観光案内所去寻问之前在网络上查到的“善光寺・松代1dayパス”要去哪里买。
案内所的大哥跟我说在车站斜对面的高速巴士乘车处的柜台。
到购票处之后，在柜台小姐一阵慌乱后他终于找到了这张票。
因为从长野到松代一般人会搭电车，
而且如果不是像我想中途在川中岛古战场下车的话，光来回用这张票其实也不划算。
　
最重要的是，他说因为他从来没看到有人买过，所以他不知道有这个，
也顺便把公共汽车时刻表跟路线图一起给我了。
因为在购票处花了太多时间，一出来就看到往松代的公共汽车开走了...
于是我决定搭两班后的车，先去善光寺看看。
　
用这张一日卷下车时司机还把整张拿过去看才放我下车，这张一日卷到底有多不有名啊？
善光寺除了参道有除雪之外其他地方都还积雪积得很深。
　
因为这天刚好是节分，所以有很多大人带着小孩来参加节分祭；
本殿里也有特别举行给小学生的活动，可惜除了保护者外都不能进去参观。
　
离开善光寺后在参道买了个包子当午餐，接着回到长野站等待前往松代的公共汽车。
　
本来以为要到松代之后才能看到六文銭的家纹符号，其实在意想不到的地方也会发现呢。