注：本篇亦已发表在背包客栈日本中国四国讨论区块
部落格版 http://aleadingstar.pixnet.net/blog/post/13506221
我在2011/12/13-18完成单人旅行广岛与山阳地区的目标：）
基于回馈的心情，以及希望能有更多朋友前往西日本一游，
我也分享一下这次旅行的心得（山阳地区真的太棒了啊啊啊！）
本篇先就天气、交通、机场、行程概述这几个面向分享
一、天气
旅行日期是12月中，扣掉前后两天晚去早回班机，实际停留的日期气温：
（以广岛为例，日本的气象预报还不错准）
12/14 摄氏4度-15度；12/15 5度-13度；12/16 4度-8度；12/17 1度-10度
前两天气温最高还可以到10几度，而且是晴或晴时多云，太阳一出来，真的不会太冷，
甚至我一直走路＆爬坡时还会热得流汗。
不过，后两天最低就可以到2、3度，风一吹来就冷吱吱，有天晚上甚至飘了冰霜。
即便如此，因日本是干冷，我自己是穿上羽绒衣就OK了～
由于不少景点都在户外，建议携带的装备还有围巾和手套，
这两件是我在仓敷河畔急速失温＆岛波海道骑脚踏车的好朋友。
二、机场
华航、广岛机场进出，机票价格含税约1万1。
以广岛为中心移动，真的比较符合我的旅游习惯—懒得换住宿、讨厌拖行李，
以及减少回程时的通车时间。
虽然山阳PASS可以坐のぞみ快速往返，但住广岛还是比博多近一点（笑）
广岛机场进市区只有巴士可以坐，我觉得挺方便。
要注意的是，回程班机时间很早，而9:00-9:40广岛机场就有五架国际班机要起飞，
check-in的人很多，行李安检又只有一组人在进行（昏倒），
结果大排长龙，建议不要贪睡，早点到机场较好。
（PS.我搭6:10巴士新干线口出发，约7:00到机场，
排队check-in后有半小时让我逛逛机场，接着就要排队入关了）
三、行程＆概述
由于是第一次到山阳地区，排的多数是基本款景点～
Day1 桃园 - 广岛
Day2 宫岛
流连指数★★★★★
本日满潮时间是12:06；干潮18:10。
我大约上午10:30抵达宫岛，欣赏大鸟居泡在水里的美丽模样＆参观严岛神社，
中午至弥山晃晃＆弥山山顶展望台眺望濑户内海，下山时差不多午后三点多，
海水开始退潮，把握时间去看了千叠阁＆多宝塔，吃了烤牡蛎，17:00天色暗下
后，差不多就可以走下潮间带，亲近大鸟居了：）
图：黄昏的宫岛大鸟居 http://0rz.tw/qUnly
Day3 岩国+下关 （山口县）
怀旧指数★★★★★
上午去岩国城锦带桥，但没有时间进岩国城，中午前离开，接着前往下关。
中午以后基本上都在下关一带，包括日清讲和纪念馆、春帆楼、みもすそ川公园等。
然后终于走了我想了好久的“関门トンネル人道”，
从本州走到九州，不觉得超酷的吗？
但走到门司时，因天色黑，就没特别再坐巴士（或想其他办法）前往门司港一带浏览。
回程时至唐户市场吃寿司。
图：関门トンネル人道，从本州走到九州 http://0rz.tw/FzQKb
Day4 冈山后乐园+冈山城+吉备津神社+仓敷美观地区 （冈山县）
惊艳指数★★★★★
这天主要是从广岛往北走到冈山县，因为中间塞了个吉备津，行程很紧，
午餐是在吉备津车站吃便当解决，拿个筷子的手都快冻僵了（爆）
上午的重点在冈山后乐园，真的大大大大大推荐！！
我原本对日式庭园没啥兴趣，甚至一度想删掉这个景点，
但想说毕竟是日本三大名园之一，还是去看看，结果真的很漂亮啊！！！
冈山城位于旭川河畔，风景也很美。我另外在冈山城内体验了无料和服，
穿上和服、戴上公主头套，拍了很逗趣的照片，超好玩：D
中午从冈山駅前往吉备津，参观有300公尺回廊的吉备津神社。大约停留一小时。
然后再回到冈山搭山阳本线前往仓敷。
下午三点半以后都在仓敷～逛逛小店、看看风景，个人觉得时间满够的了。
图：冈山后乐园的美丽风景 http://0rz.tw/ZFcFz
Day5 广岛市区（原爆ドーム）+尾道（しまなみ海道骑自行车）
热血指数★★★★★
虽然说上午是在广岛市区活动，但实际上只足够我参观原爆ドーム＆平和纪念资料馆……
实在有点汗颜。
资料馆的内容很丰富，值得一看，虽然心情会很沈重…
约11:30把握时间从广岛坐新干线前往福山，再转山阳本线至临海的尾道市，
目标是体验“しまなみ海道”，岛波海道，
以七座美丽的大桥连接濑户内海六座岛，设计全长70公里的自行车道，
可以从本州的尾道，一路骑到四国的今治。当然我是不可能骑完的……
我挑战了从向岛骑上因岛大桥，抵达因岛，
来回20公里的路程已经快让我累死了，
但真的是一个很棒很棒的回忆。旅程最后搭缆车上千光寺看濑户内海的夕阳～
图：蓝天‧枯枝‧原爆ドーム http://0rz.tw/uTwie
图：岛波海道体验记 http://0rz.tw/n1VTI
Day6 广岛 - 桃园
四、交通
我购买JR西日本山阳PASS四日券，日币二万元，山阳本线＆山阳新干线无限次数乘坐。
事前我有稍微计算，交通费应该会到两万日币左右，于是就买了这张PASS。
实际使用情况亦然，我跑了很多点，就算新干线全部搭自由席，也差不多两万，
若都划指定席，则绝对不会亏，哈。
结论：事前善用交通乘换网站计算自己可能花费的交通费，再评估需不需要买PASS券～
http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi
以上，我先分享到这里，欢迎大家多交流。有时间的话，我也希望能把单篇游记写出来
最后送上濑户内海的夕阳 http://0rz.tw/YF6Ft