[游记] 放空[0]前言

楼主: sinohara (kinu)   2012-01-08 02:33:54
4月以后没有出国的我,这次又来了
虽然从很多迹象来看,这次旅程算是一堆愿望一次搞定,
从赏枫,温泉,787通通都有,有拍又有玩,
[山中温泉的理由]
这跟我之前去金泽的理由是一样的
从一本破书启发(那本是别人不要丢掉的jtb北陆旅游书,那书还算年代久远,
连兼六园的内部都还用线画手绘)
之前兼六园去过了,就把焦点转向加贺温泉乡
后来山中胜出,因为几个温泉区内,山中比较有气氛,特别是在溪谷里面
那本书画的好像就是从溪谷上到下一直画,有桥,有流水,两旁的是旅馆商店街等
还有那些漆器,不过让我好奇的是艺妓两字..(虽然之前京都去那么多次终于找到解答)
那时旅馆的选择,当初我看太多旅游书了,毕竟能住很多人的旅馆不在我的选项中
两年多前,看到这间胡蝶,名字好不说,连风景都照的很漂亮.人数又少,地点又棒
以前有要跟北陆的金泽一起去的打算,那时就直接打电话过去问,接的人口音有点怪
跟我报了50000的数字(1人住宿)...
后来就真的只能看着图片干瞪眼,
让我再度萌生住胡蝶的动力,是jalan上偶然看到的
原来去年中,它放上jalan接受订房了,于是就开始紧盯
的确,是有一人能住的plan.价格开的是35000.虽然会打破我住过最贵的纪录
但还是下定决心去订房了,这样,山中温泉的行程雏形出现.
[ANA的787]
787,毕竟是新飞机,ANA一直强调它有多高科技,多么梦幻,要不然怎么一直叫梦幻客机
叫那么多年,11月首航后,就决定要在旅程中搭一次尝鲜
每次只见其图不见其机,现在应该可以一偿宿愿,
而且也出个特别涂装,按照ANA对于特别涂装的原则,以后标准涂装越来越多后,想搭到
特别涂装也越来越难,(惨痛例子就是737金色,飞机一多就一堆标准涂装)
于是要搭就趁现在,于是在网络上看787的消息,只要决定航点航班就马上安排行程给它
直到ANA决定787的飞航点后,我才能决定我要去冈山还是广岛
冈山是飞早上的班,广岛是飞下午的班
考量到广岛到达后能逛的点太少与交通不便的因素
因为广岛算是比较尴尬的点,到那边晚上,就单纯去那边停留,或是当晚搭夜行巴士走
会演变出为了搭787而去的情况.这点就真的比较麻烦
(因为会牵涉到之后山中温泉与京都的行程,所以多一天也不行)
于是就选冈山了,在旅展时,刻意拿取冈山地区的简介来看
冈山地区看样子提不出我多大兴趣,不过让我提起兴趣的是另外一个点仓敷
之前一直听过美观地区这个地方,总是觉得那边很遥远,是个未知的地方
只知道那边有小桥流水,这点倒是提起我的兴趣,决定就去那边.
这样子搭787的行程应该很配,而且也不用花太多时间,马上可以脱离去关西.
[住宿]
今年还是跟往年一样走花灯路赏枫路线
但因为之前的原因多参插一个北陆山中温泉的行程
所以整个过程就是这样
早在三个月前,先把12/9山中温泉的胡蝶画起来,当时在jalan上面弄的,
一个人35000,然后再买100元1500点来抵扣,所以就是33500yen.
接下来是岚山花灯路的定番住宿花筏了,直接打电话搞定.因为不想造成对方的麻烦
所以在预定时,就选定非繁忙期的周日(因为周五周六我不能下手,这是默契),也就是11日
由于班机到达的关系,所以势必得在东京住一天,住的地方还是一样固定在东京的舞鹤
12/7,9,11都有了,剩下8,10,12
12是因为因应11岚山离开后接不到NH1187做的安排(如果岚山出来,唯一能当天回台的只有
NH1083,但NH1083跟我要搭新机的宗旨相违背,而且K舱也没位了,所以势必要在京都多待一
天,而这一天,我并没有安排要住哪边,随机应变吧!
剩下8,10 这两天是给十四春的,但是只能住其中一天,
这是最后,也是比较难搞的问题
因为9日要驱车前往山中温泉,所以早餐后行程会比较赶
而且8日早上的行程都在冈山地区(配合787),如果8日住的话,也就会造成行程的紧迫
所以第一志愿10日住,但是打电话后.得到的是只有8日有空房的答案
虽然不合我意,但也就认了,
至于10日,这天我想用网咖来传些档案,特别是大的影片档(因为有些东西必须要用影片)
考量到记忆卡空间问题,所以这一天就当做网咖日好了
这样子,除了12日外,都搞定了,全部搞定竟然是在出发前的10天完成.
[要命的机票]
我的习惯是,桃园之前每次都是从最远的D10出发不说,连机子都不是最新的,之前春天故意
选NH1187的班次,但是硬是给我婊掉换旧机让我觉得很不爽,于是非必要不选桃园的班次,
NH1186也顺便铭谢惠顾.
从中坜出发,桃园班必须要早起搭车,松山班不用,也是我的考量点之一.
由于ANA的订票规定是OK后一周内开票,所以必须等到旅费到手之后才能把票开出来
只是可想而知的是,比较热门的时段必定没有位置
于是在11月下旬的时候,请旅行社帮忙订
12/7 NH1188
12/8 NH651 这班是787飞的
12/13 NH16
12/13 NH1187
回报说是NH1188候补,所以我跟旅行社讲说NH1188排补没关系
后来有盯官网,ANA的NH1188的K舱几乎打死不放,都是WL,每天看,还是一样...
没想到,竟然去程NH1188那么抢手,是因为是新的飞机的关系吗?
于是请旅行社帮我看,如果有的话就下手
但是,随着时间的逼近,已经到出发一周内,NH1188依然是候补状态
这点就真的很严重,于是开始跟旅行社讨论是否要改票
去程的部份改从桃园进去,因为桃园去程的K舱保证有位
于是,就跟新舱机说再见了,原本去回程都搭新舱机的美梦破灭
改票马上确定位置OK就开出来,
就变成了这种组合
12/7 NH1084
12/8 NH651
12/13 NH16
12/13 NH1187
虽然说桃园鸟归鸟,但还是以价格为优先取向,所以还是不得不这样做了
[金钱调度]
这次现金部份60000yen,其他部份由visa金融卡支应,反正两间贵的住宿都收卡片
这点算是我12月初的概要部份
至于本文,还是得慢慢写吧.而且是直接切入搭机开始.

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