标题: 欧盟军火禁运令软趴趴！ 德厂竟“用这招”狂卖引擎给中共
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https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3728542
德国媒体调查报导批露，德国厂商可以用“多用途”当借口，绕过禁令出口引擎，
而这些引擎常被发现用于中共军舰。图为中共“旅洋III级”驱逐舰太原号。（美联社）
https://i.imgur.com/ycACieo.jpg
2021/11/06 23:23〔即时新闻／综合报导〕
德国媒体今（6）日发表调查报导，显示德国厂商可以用“军民两用”当借口，
绕过禁令出口引擎，而这些引擎常被发现用于中共军舰。
据《德国之声》报导，
https://www.dw.com/en/
german-engine-technology-found-in-chinese-warships-report/a-59740301
《德国公共广播联盟》（ARD）及《周日世界报》（Welt am Sonntag）
今（6）日发表调查报导批露，2间德国引擎工厂以“军民两用”为由出口引擎，
而这些引擎最终被发现安装于中国军舰。
报导指出，涉入争议的2间公司，分别为MTU航空引擎公司，
以及大众旗下MAN动力设备公司。
但2家公司都说完全依照德国及欧盟的出口规范，而且与中国军方有合作也都公开。
称引擎属“军民两用科技” 游走法令灰色地带
对此，斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）公布了德厂向中国出货引擎的进出口细节，
其中详细记载，MTU公司是中国“旅洋III级”驱逐舰引擎的供应商，
授权中国代工厂供货，并且至少持续供应到2020年。
此外，MTU公司也疑似在2010年向中国提供“宋级”潜舰的核心引擎，
但MTU向媒体保证，已经停止对中供应潜鉴引擎。
MAN的法国分公司，同样在2002年曾公开宣布已向中国输出用于新一代护卫舰的PA6引擎，
现在仍可以在MAN公司网页库存中找到引擎型录。
对此，SIPRI指出，MTU对中国输出引擎，是以“军民两用科技”为商品名目，
所以不需要出口许可证，明显利用欧盟法令的灰色地带钻漏洞。
欧盟军火禁运令“软糊糊”
中共今年7月为纪念建党百年已启用“开封号”驱逐舰，
预计将陆续启用更多“旅洋III级”驱逐舰，配有地对空飞弹及巡航飞弹。
这也显示，自1989年六四天安门事件以来，欧盟对中宣布实施的军火禁运令，
几乎完全没有发挥效用。
对此，进出口及法律专家罗斯纳（Sebastian Rossner）向德媒ARD指出：
“因为欧盟对中的军火禁运令并非依照欧洲条约颁布，
所以部分引擎可以向中国海军输出。”
他强调：
“如果想要改变这件事情，那欧盟必须针对‘军民两用’科技进行管制，
或正式再颁布一次军火禁运。”
据悉，中国近日在南海频频扩张和挑衅，已经引起美国及欧盟友军的警觉。