标题: 40年老潜舰的永别之歌：印尼海军如何善后“神锄号”沉没惨案？
新闻来源: (须有正确连结)
https://global.udn.com/global_vision/story/8662/5416190
【2021.04.27 印尼】
“网络乡民们正在发动募捐，要给印尼海军‘补买’一艘新的潜舰...”疑因鱼雷试射发
生意外，21日清晨沉没于峇里岛海域的印尼海军潜水艇“神锄号”（KRI Nanggala），上
周六已在850公尺深的深海海底发现残骸碎片，舰上53名水兵确认全员罹难。26日，印尼
国防部在协助家属完成海上告别式后，也对外公布了一支拍摄于3月底的神锄号同欢影片
，内容是官兵在船舱内弹著吉他唱着歌，一同合演印尼的流行歌曲《直到再见》（Sampai
Jumpa ），谁知将士之间的合唱歌声，却在几个星期后的现在成为永别的预言——但这首
歌的内容是在唱什么？面对53个破碎家庭的故事，印尼军方与政府又作出了怎样的反应？
1981年服役的“神锄号”，是西德霍瓦兹船厂为印尼海军军购所打造的209型柴电潜艇。
虽然下水至今已超过40年，使用年限早已超过一般同型舰25~30年的使用寿命，但印尼海
军在2009~2012年间曾委由韩国大宇造船对神锄号进行现代化延寿升级。因此在本回演训
事故前，神锄号的舰艇状况都一切正常、老而弥坚。
2021年4月21日清晨3~4点之间，神锄号按照海军操演计划，在峇里岛北方95公里海域进行
鱼雷试射操演。谁知潜舰下沉之后就与司令部断讯失联，紧急出动海空搜救的印尼海军，
在天亮之后只找到疑似神锄号失事破碎后的大片“海面浮油”，但无法确认潜舰下落，以
及舰上53名海军水手的生死。
印尼海军随即请求新加坡、澳洲、马来西亚与美国...等盟邦海军的搜救支援。但众人搜
索一直到4月24日天亮——也就是神锄号舰上72小时氧气存量极限耗尽之后——联军搜索
才在事发海底的850公尺深处，找到了神锄号的舰壳、数十具救生衣、以及潜舰的破碎残
骸。神锄号自此确认沉没，全船53名海军将士也因不可能在深海事故中生还，而被判为全
员殉难。
神锄号确认沉船后，印尼政府与三军也进入国丧动员。除了总统佐科威（Joko Widodo）
与国防部长亲自慰问将士遗族、并依信仰的速葬习俗安排海上告别式外。印尼军方也随即
追晋53名殉职官兵并追赠星级勋章，同时印尼教育部也同国防部共同承诺：“会好好照顾
殉国烈士们的儿女！”除了就读军校、国防大学可保送与全额补助奖学金外，政府也会担
保所有孩子一路读完大学的教育费用。
“殉国的官兵们，是印尼祖国所能期待的最优秀、最爱国的忠诚儿女，我们永远不会忘记
您们为护国的终极牺牲。”在追悼仪式中，印尼总统佐科威如此表示；与此同时，印尼军
方也于26日与专业的国际打捞公司签约，承诺将尽全力“完成遗族们带神锄号殉职将士回
家的愿望”，并就能否打捞海底850公尺深的潜艇残骸，进行深入评估。
印尼军方表示，打捞神锄号的经费将由特殊预算与海内外捐赠支援的“搜救捐款”来支出
。但由于事发海底极深、峇里岛北方海域又以海流多变而强劲闻名。因此就算资金到位，
能不能成功打捞？还得视专业深海团队的客观判断，以及神锄号船身主残骸“够不够完整
”而决定，就现阶段而言根本没办法保证时间表。
事实上，印尼海军目前的“打捞行动”，仍维持在确认残骸散布位置的海底搜索。因为就
实务经验，失事潜艇的深海打捞本就极度昂贵且困难——像是2017年在南大西洋海底爆炸
沉没的阿根廷海军潜舰“圣胡安号”（ARA San Juan），虽然在失踪366天后于深海900公
尺处发现破碎的潜舰残骸，但打捞行动却是直接放弃，至今仍无法有效方法能让44名殉职
水兵“安心回家”。
胡安号所遭遇的打捞困境，与印尼神锄号高度类似：其沉没所在位置，都在850~900公尺
深的深海海底，此深度早已超过潜艇默认的500公尺下潜极限，因此舰体都以被深海水压
得四散破碎；同时，两舰沉没点的周遭海流也都非常强劲，这不仅加剧了打捞难度、舰体
残骸也可能在拉上海面的过程中支离破碎、甚至连带对打捞团队造成安全风险。
正因为深海打捞难度极大，其所预估的成本也就极为惊人——以放弃打捞的圣胡安号为例
，阿根廷海军在2018年粗估的打捞费用，就高达40亿美金（新台币1,115亿元）。若2019
年韩国政府开给印尼海军的3艘新式柴电潜舰（也就是印尼海军目前采用的“张保皐级”
改良版）报价单，40亿美金的打捞经费等同是一口气签下12艘新型潜艇的军购预算。
不过圣胡安的事故调查报告中，已确认了失联当下发生“潜艇失火”并记录到了“海底爆
炸声响”，事发之前也通报有“电池系统进水短路”的重大故障，全舰沉没的原因也被认
为与“电池爆炸有关”。但神锄号在事发之前，并没有通报有类似的故障状况，司令部虽
然判断潜艇是突然失去动力才沉入海底，但为什么出问题？是电池系统还是鱼雷出状况？
不进一步搜索或打捞，恐也很难判断并预防水下失事的真正原因。
印尼大报《罗盘报》报导，在神锄号确认沉没之后，举国同悲的印尼社会也出现了地方清
真寺与网络社群主动发起的“爱国捐献”众筹募款，但其募捐目的并非是抚卹殉国将士，
而是要在民间筹钱给军方“紧急增购替代神锄号空缺的‘新型潜舰’”。
虽然新闻中，并没有说明这些“军购捐款”的累积金额与金流状况为何，但于民间讨论与
争辩上，却也都指向了“潜艇老旧的汰除不力”以及印尼海军青黄不接的“现代化脚步过
慢”——相关意见认为，在神锄号沉没之后，印尼海军只剩下4艘现役潜水艇，其中一艘
还是比神锄号更老、服役同样超过40年的西德制同型姊妹舰，要如何保持战略吓阻力是一
回事，但要让海军子弟兵在安全装备中安心作战，这才更是最重要无比的军购方针。
部分军事观察家也向《罗盘报》表示，尽管在佐科威总统执政期间，印尼中央政府不仅大
力更新海军战力。甚至结合军购外交吸引了韩国在内的“军工投资”。但在国防国造、军
火自主的项目上，无论是生产、升级、还是长期维护，印尼的后勤与军工体系都无法妥善
支援三军装备。
然而政府派的观察者也特别强调，就水下战力而言，佐科威政府已经非常努力要打造替代
神锄号的“新世代水下战力”——像是仅存４艘潜艇中，就有３艘与韩国海军共同合作打
造的“神蛇箭级潜舰”（Nagapasa class，与神锄号命名由来一样，同来自于爪哇“哇扬
皮影偶戏”传说戏曲里的一种神兵利器，据说是一支能化为毒蛇杀敌的神箭），其中甫于
今年3月成军服役的3号舰，更是印尼国内制产、同时也是东南亚各国中第一艘能在本地打
造的“国造潜艇”。
然而在各方的检讨与悼念之中，印尼国防部26日也在海上告别式之后，对外发布了一支神
锄号的合唱影片——在影片之中，神锄号的官兵在指挥舱内弹著吉他唱着歌，曲名则是印
尼摇滚团体Endank Soekamti，在2016年发行的抒情金曲《直到再见》（Sampai Jumpa）。
军方表示，神锄号官兵的合唱影片，是拍摄于今年３月底、沉没事故的几个星期前。当时
正在海上准备大型军演的舰上官兵，是特别为了欢送当时即将卸任的印尼潜艇部队司令官
，所以才会选择这首“道别之歌”致敬表演，没想到这竟然成为官兵们在人间最后的纪录
影片。
《直到再见》的影片释出后，印尼全国都陷入了极端伤心的心碎情绪。这一方面是对于殉
国官兵的不舍；二方面也是歌词中的陈述故事，放在今天的状况之下，更显得格外悲伤。
其简单的歌词意译如下：“有开始就会一定有结束，就像有起就必定会有伏，潮起也一定
有潮落，人生的相见难免必虚要分手...嘿！我们改天再相见，只为了下一次的再会，我
才情愿放你走...尽管我还没准备好想你，还没准备好失去你，但我真心祝福你一切都好.
..”
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印尼潜舰沉入海底838公尺 海军盼打捞调查原因
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202104255004.aspx
（中央社雅加达25日专电）
印尼搜救失联数日的潜舰，经新加坡救援船协助，从海底影像证实潜舰沉入838公尺深处
，潜舰上53名官兵全数罹难。印尼海军表示，已有多国愿意协助，希望能打捞起潜舰，调
查事故原因。
印尼国军总司令哈迪（Hadi Tjahjanto）、海军参谋长尤多（Yudo Margono）在印尼时间
下午5时30分（台湾时间下午6时30分）召开记者会，说明寻获潜舰KRI Nanggala-402的过
程。
这艘潜舰21日在峇里岛北部外海进行鱼雷射击演习时失联，印尼国军24日宣布找到部分潜
舰上的物品，潜舰沉入海底850公尺，当时仍无法确认位置。
尤多今天指出，印尼军舰KRI Rigel在25日清晨1时首度透过“多波束测深探测仪”（MBES
）发现潜舰的可能位置，但KRI Rigel的遥控潜水器（Remotelyoperated underwater
vehicle）最多只能到达海深800公尺拍摄。
尤多表示，新加坡救援船MV Swift Rescue抵达后，使用遥控潜水器在上午9时4分找到潜
舰残骸，并确认潜舰沉没在838公尺的海底，潜舰断裂成3段。
印尼国军总司令哈迪指出，新加坡救援船在海底拍到的影像，可以看到船锚、船头下潜操
纵杆、船尾的垂直操纵杆、船身、官兵MK11的救生衣等，这些影像可以推论，Nanggala-
402沉入海底838公尺深处，53名官兵生还机会非常渺茫，可以说都已经罹难。
哈迪说，潜舰上的53名官兵是印尼最优秀的官兵，他们在峇里岛外海执行任务中罹难，他
代表国军向官兵家属表达最深的哀悼。他也会向总统佐科威（JokoWidodo）提议，为罹难
官兵赠勋并追晋军阶。
尤多说，海军希望能打捞潜舰及所有官兵遗体，已有其他国家表示愿意帮忙打捞，但仍要
等印尼政府做最后决定。打捞潜舰有助调查事故原因，避免再度发生灾难，海军还有一艘
与Nanggala-402类似的潜舰KRICakra 401。
尤多先前表示，潜舰可能是在静态潜水期间停电，潜舰失去控制，无法执行紧急操作。他
今天说明，打捞后进行调查，应可以证实事故应不是因人为失误造成，潜舰下潜过程都依
标准作业程序，下潜时所有操作器的灯都亮着，表示没有停电，为何下潜后就失联，还要
再调查。
尤多也指出，海底拍摄到的影像包括一件救生衣，救生衣原本应该是放置在盒子内，这表
示有紧急状况发生，官兵把救生衣拿出来穿。
（编辑：林憬屏）
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