标题:祸福相倚 武汉肺炎可望推动绿化地球
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俗称武汉肺炎的2019年冠状病毒疾病(COVID-19)冲击全球，隔离封锁、社交距离、在家工
作…人类被迫改变生活方式。但从另一个角度来看，恐怖疫情也在把我们推向更绿化的世
界。
疫情带来强制变化
所谓“祸兮福之所倚，福兮祸之所伏”，虽然疫情惨烈令世人愁苦，但TODAY online在26
日报导中，提出正向看待这场危机的角度，认为COVID-19已完成某些政府政策和道德觉醒
所难以企及的地步，让人们的工作性质、通勤和购物方式发生变化。
报导甚至认为，如果这种转变能持续下去，总有一天人类将可享有更幸福和更有生产力的
社会，而回顾过去，2019年12月将成为全球碳排放的历史高峰。
报导指出，这场瘟疫大流行首先可能显示，办公室已经过时了。不论是为了避免病毒扩散
、或因防疫隔离，在家工作已是疫情时期的大势所趋。许多雇主最终可能得到结论：可以
放弃昂贵的办公室空间。
日常生活方式改变
如此一来带来的好处多多，除了降低交通带来的排放量，还能把都市劳动力从可怕的通勤
中解放出来─在纽约、芝加哥和伦敦等大都会，每日通勤往返平均都要超过1小时。更别
说这项转变还可能让居高不下的城市房价回跌。
此外，这场流行病或许还有助于阻止数十年来商务旅行的不断增长。至于购物方面，早在
这次冠状病毒全球肆虐之前，人类也已走向一个不用出门的世界，如今这种趋势将加速进
行，甚至带来永远改变。
TODAY online认为，这将使生活变得更绿化，但另一方面也使人们更加孤立。为了弥补这
个缺点，社区需要设立更多公共空间，打造更多游乐场、社区中心和公园。
防疫意外减少空污
不过，一项已经受到媒体重视的就是空污的减少。报导指出，根据史丹佛大学(Stanford
University)专家伯克(Mars hall Burke)的计算，中国1、2月大型封锁期间降低污染所可
能挽救的中国人性命，要比中国目前因感染病毒而丧失的生命多上20多倍。
而美国航空总署(NASA)拍摄的影像也显示，位居疫情中心的中国武汉，2月间的二氧化氮
(NO2)浓度急剧下降，指标从红/橙降到蓝色。NO2主要是由汽车、工业场所和热力发电厂
所造成。
不只是中国，欧洲太空总署(ESA)也在疫情严重、被下令封城的意大利北部，观察到了NO2
的显著减少。另外，欧洲环境署(EEA)在西班牙当局3月中旬下达禁令的巴塞隆纳
(Barcelona)和马德里(Madrid)，都通报了类似的改变。
至于为了打击疫情实施封锁的法国，封城令让无数汽车及货车停驶，并大幅降低巴黎两座
机场的航班量。根据大巴黎地区空气品质监测局报告，这让花都巴黎的空污程度下降20%
至30%，氮氧化物排放量更降低超过六成，特别是在主要干道的改进最大。
不论是疫情导致工厂停工而让中国空污大幅减轻，或是隔离措施让检疫国家的空气品质回
升，COVID-19疫情在让全球付出惨痛代价的同时，或许也有助于推动人类迈向一个更绿色
的未来。
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