标题: 贸易战耗粮草 中国新军舰难产
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2019-05-27〔编译孙宇青／综合报导〕
中国近年积极寻求成为亚洲及全球霸权，关键要素之一即为解放军海军实力是否强大。
不过，香港“南华早报”二十六日引述专家指出，
在美国与中国就经济、科技和战略冲突持续过招之际，
尽管中国国家主席习近平仍视军队现代化为优先事项，
但北京政府高层对于建造新一代战舰，包括航空母舰和驱逐舰等，
已开始在开销上加倍谨慎。
维持航母打击群运行 开销惊人
南早指出，北京政府一直对外宣称，中国可承受与美国打贸易战。
但有军事观察家透露，由于经济前景不明，加上科技发展和人才培养不如预期，
中国海军当局已面临调整开支的压力。
专家举例，一艘配备高科技武器、控制和通讯系统及战斗机的航空母舰，
建造费用约为五百亿人民币（逾二千三百亿台币）。
而一艘“055型”第四代飞弹驱逐舰的建造费用，
也高达六十亿人民币（逾二七七亿台币），
迫使中方重新评估建造八艘该型驱逐舰的计画。
取得对抗美国战机技术 至少10至20年
况且，要维持“航母打击群”运行，
包括航母、两艘驱逐舰、两艘护卫舰、多艘潜舰和一艘补给舰等，开销也十分庞大。
另一名解放军消息来源透露，
为配合中国海军新型“002型”航母及“075型”两栖攻击舰，
中方还必须开发新战机，以对抗美国可垂直起降的F-35B匿踪战机，
以及使用电磁弹射系统的F/A-18超级大黄蜂战机，
但中方迄今尚未掌握这些技术，可能还得耗时十至二十年。
过去三十年来，解放军凭借充足预算，大幅扩展实力。
伦敦“国际战略研究所”报告显示，在二○一四至一八年间，
中国下水军舰的总吨位达六十七万八千吨，
比法国、德国、印度、意大利、韩国、西班牙和台湾海军加总还多。
尽管如此，北京军事专家周晨鸣仍指出，中国在软硬件技术上仍落后美国；
“蓝水海军”（blue-water navy）必须在公海上长距离移动，
但解放军缺乏必备的后勤和补给网络，
“中国有能力制造排水量大的大型船舰，但空间几乎都用来储备武器等设备，
压迫存放原油的空间，限制其行动范围和时间。”
澳洲雪梨麦考瑞大学中国问题专家倪凌超（Adam Ni）则指出，
中国海军除了必须为新船舰筹措经费，
还得考量海军陆战队、海军航空兵和潜舰等各层面预算。
因此，中方重新思考其战略和长期目标实属合理。
例如，中国海军陆战队将由两个旅扩编为八个旅，但迄今只顺利扩编四个旅，
且大部分人转调。
中国首艘国产“001A型”航空母舰，去年5月从大连港驶离，进行海试（路透档案照）
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