标题:争夺斯里兰卡 中国抢港口印度抢机场
新闻来源: (须有正确连结)
（中央社台北13日电）中国在洞朗常驻部队的同时，印度正在破解中国的包围圈。外媒报
导，中国9日取得斯里兰卡汉班托塔港经营权后，印度便计划出资取得当地大型机场的经
营权，反制中国的意味浓厚。
综合外媒报导，印度计划斥资2.9亿美元（新台币约87亿元）买断斯里兰卡积欠中国的债
务，以取得位在汉班托塔（Hambantota）的马塔拉国际机场（Mattala Rajapaksa
International Airport）40年经营权。
日本经济新闻报导，马塔拉机场位在汉班托塔（Hambantota），是斯里兰卡第2大机场。
自2013年以来，这座机场只剩1条航线还在飞航，目前正处于亏损状态。
报导指出，中国招商局集团先前已与斯里兰卡签署协议，以11.2亿美元取得汉班托塔港
99年的经营权，并于今年12月9日正式移交。此外，中国还出资修建马塔拉国际机场。
美国财经内幕杂志报导，中国掌控斯里兰卡港口将开辟贸易路线，使印度担心中国在印度
洋的势力会越来越大。印度买下这座机场，是企图抑制中国将汉班托塔港转换成海军基地
，牵制中国在印度洋的影响力。
报导提到，印度买下这座空荡的机场不太可能从中获利，但这不是交易的重点。真正的原
因是，这座机场距汉班托塔港只有30分钟车程。
澳洲专家布鲁斯特（David Brewster）对此表示，任何海外海军基地或物流设施的关键元
素，就是人员及物资从空中进入的可及性。控制了汉班托塔机场，印度对汉班托塔港将获
得极大控制权。
印度经济时报则指出，印度正在挑战中国在斯里兰卡的存在，在南亚“全方位打击中国”
。如果印度能取得这个机场，将鼓励当地其他国家从中国转向印度。1061213
http://www.cna.com.tw/news/acn/201712130326-1.aspx
※每日每人发文、上限量为十篇，超过会劣文请注意
⊕标题选用"新闻"，请确切在标题与新闻来源处填入，否则可无条件移除(本行可移除)