柯P一年抢钱5亿 违停红线多划70公里
2016年04月14日 04:09中国时报
陈芃／台北报导
市长柯文哲上任后，挨批是“抢钱市长”，去年违规停车开罚超过82万件，比前一年增加8万多件，为市库进帐超过5亿元！市议员发现，柯上任至今，新划设的红线长达70多公里，相当于5.4个雪山隧道，相当惊人，痛批整个城市变成柯P的提款机，“向市民抢钱抢疯了！”
处交工主祕黄如妙解释，去年新划设的红黄线的确较多，主要是配合标线及人行道设置，取消附近的路边停车；不过，也有检讨部分主要干道的红线，在不影响交通前提下改为黄线，让民众可以夜间停车。
抢钱跑第一 塞车放两旁
市议员王鸿薇表示，柯文哲上任后，不但实施停车格全面收费，到今年3月底为止，柯市府新划设的禁止临停红线更超过70公里，长度相当于5.4个雪山隧道，黄线也划了5338公尺。若以2公尺可放3台机车来推算，新划设的红线空间，全北市足足减少10万个机车停车格。
王鸿薇表示，小市民要应付出租车、停车费、水费调涨，又得随时准备吃罚单，汽车违停一张900元、机车一张600元，却不见交通情况改善；去年交通违规件数第一名正是违规停车，共82万7054件，比2014年增加8万多件。另外，市府去年的交通违规收入更高达17.4亿元，较前一年暴增2.7亿，创下5年来的新高纪录。
私人地照划 居民已抓狂
机车族林小姐说，台北市红线真的越划越多，特别是去夜市、商圈等热闹的地方，可以放心停车的地方越来越少，就亲眼看过10几辆车一起被开单的状况，每次都得小心翼翼，就怕被开罚。
北投区温泉里长许智全也批评，划红线应该纳入地区性差异，并同时考虑到停车问题，不是一味划线，一般老旧社区根本没有停车场。他还说，里内之前就有私人土地被划红线，居民停车稍微压到一点点，就被检举开罚，相当离谱。
盼释公家地 兴建停车场
不过，也有里长对划设红黄线乐观其成。北市大安区大学里因参与邻里交通改善计画，加划不少红黄线。里长吴沛璇坦言，刚开始的确有居民抱怨没地方停车，但过了一段时间后，因长期占用车位的状况改善，里内交通秩序变得更好。
大安区锦华里长温美珠也说，最初很多人抱怨“哪里都不能停车”，但她会提醒救灾救护比停车更重要，沟通让居民接受。她直言，柯文哲取消重阳敬老金等很多政策都很烂，唯独改善邻里交通这件事做得很好。她也建议释出更多公家土地做停车场，满足大家的需求。