※ 引述《setzer (setzer)》之铭言：
: : → hw102050: 公共汽车道占用面积都可以拿来扩充车到了 12/25 12:28
: 我只能说 新闻真的要多看一点 千万别只靠脑内想像拆除公共汽车专用道后的新配置
: 板友讲的话可以不信 柯文哲的话千万别不信啊
: http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS3/9150373.shtml
: 柯文哲昨说，如果拆了只有坏处，一定不会拆，但“拆了也没什么坏处，有一点小小的好
: 处”。由于拆专用道多出来的空间不够画设一条车道，双向仍维持各四车道，一部分拿来
: 拓宽人行道。
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大大~ 扩充车道也可以指说车道宽度阿^_<
我没说明清楚让你见猎心喜真是抱歉捏
车道加宽得案例用在忠孝东路是可以有效抑制交通乱度跟疏流得
至于要拿来加宽道路宽度抑或是扩充路边行人道就是个“选择”罢了
: : → hw102050: 我看新闻留言还有人说有公共汽车道可以分隔车流 12/25 12:32
: : → hw102050: 靠~根本智障 完全不知道有其他因素 没知识又爱秀下限 12/25 12:33
: 还有呢... 这样婊柯文哲精挑细选找出来的交通局长好吗?
: 论交管专业 看起来柯文哲的交通局长跟你想的很不一样呢...
: http://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/841885
: 钟慧谕日前倾向保留该专用道，她昨受访时态度转变，指拆不拆都可达到车辆分流效果，
: 如拆除，只要画双白线区隔车道即可。她也说，未来忠孝东、西路仍打算设计公共汽车专用道
: ，但车道配置和现今设计不同，将让车流更单纯化。
靠~大大 你何必拿你的学识来帮这种没水准得抬轿呢
不小心被别人误会是你本人怎么办?w
“指拆不拆都可达到车辆分流效果”
看到这句没有~ 有没有公共汽车道根本没差好吗
你要分隔车流得方法多得是 根本不用公共汽车道
况且…拿公共汽车道来分流… 钱太多齁w
又不是在盖世界奇观
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看新闻留言一堆智障 说什么
可以车道分流 避免车辆变道
车辆乱切影响很大 公共汽车道好棒棒
一点查资料得习惯都没有，车流分析早做过了好吗
整体旅行时间跟延滞时间都上升，根本超级大路障好吗
一点智商都没有~科科
再来未来如果要改变公共汽车路线，或要加入公共汽车湾
一个8年前得公共汽车道就一点用都没了，难道要捧LP迁就?
科学一点~好吗w