BRT看到目前为止 除了一些小瑕疵 大体上是还可以接受
不过有两个问题要解决
1. 火车站前的大回转
BRT是两截式公共汽车 好比一台联结车
在火车站前大回转 光看新闻画面 就觉得迟早会压到骑两轮的
一压到 一定变肉酱 老胡年底就不用玩了
2. 因为BRT行驶 中港路上的公共汽车减班或停班 是必然的事
所以很多大甲 梧栖 清水 沙鹿往台中市区的公共汽车都会减班
这会影响海线人搭车的权益 虽然有蓝线延伸线 但今年底才发包
缓不济急 这段空窗期 老胡也要想办法解决
不然一定被靠妖边缘化海线选民
作者:
tina1007 (L'appernti sorcier)
2014-07-31 08:54:00不是不能公开吗？
作者:
blabla777 (blabla777)
2014-07-31 09:06:00求档案
作者:
ottokang (猫猫的大玩偶)
2014-07-31 09:08:00内容可以先讲吗XD
作者:
grifonxu (grifonxu)
2014-07-31 09:10:00海线那边主要是改线 改线就要转乘 如原来的168改蓝六如果并计目前 168 与蓝6 其实没减班现在过渡期 168还有蓝6 并跑 导致总和不变，但班次分散但过渡期就是这样，8月中以后只剩蓝6 密度就回来了，但是海线居民就必须适应转乘模式不过我知道有人在炒作减班题材制造剥夺感实际上总班次未减
作者:
grifonxu (grifonxu)
2014-07-31 09:32:00大概五月底六月初就有人吵
作者: wjack29 (我怎么又点错) 2014-07-31 10:49:00
火车站前要等新台中车站盖好才有解，预计明年底通车？
作者:
uguf (中部人)
2014-07-31 10:50:00都知道这些问题 却还要早早上路 不等配套好再上 问题在哪??
作者:
poenan (柏仁)
2014-07-31 11:06:00楼上这句话也可以拿去问问小英都知道小英发言空心 却还要选2012总统 坐下想想再上问题到底在那里
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2014-07-31 11:17:00看新闻 不如实地去看 火车站那边机车不能左转 要两段式机车刚好是从快捷巴士转弯的外侧进去 )机车 类似这样我是不知道怎么会有迟早会压到的推论 会被压到
火车站 那边车速慢 不至于 那边警察也多 可以帮忙指挥
火车站那边基本上都有警察 管机车管满严的 应该还好