想请问各位前辈 小弟今年有幸考上网维
想请问一下 目前有看到三种职缺
1。网分-要驾照，有可能夜间出勤
2。网分-要轮班
3。营运处-要驾照，有可能夜间出勤
想请问前辈
1.网分跟营运处工作工作内容跟差别是什么呢？ 大致上知道主要方向 但实际上工作内容真
的找不太到…
2.网分要驾照的缺额是做什么的呢？听说网分都是镇守在机房的比较多 好奇
3.网分要24hr轮班的方法是正常三班制吗？还是花花班居多
4.想请问网维的工作车种大多是手排车吗？是的话我要回去练手感了
谢谢各位

推推 我也想知道第3营运处

三班制有不花的吗？

我在怕有没有可能会要拆成6班制上四小时休4小时再上四小时或是今天早 明天晚 后天大夜循环这种玩法一般的轮班我都可以接受但就怕被这种玩法搞到身体坏掉因为有听过其他单位有类似情形（非国营）

手排车快退光了 你想开还开不到

网分要驾照可能是基地台维运；营运处要驾照可能是光缆班(放光纤和查修光缆断点)

网维从机房到机房之间也是需要开车的，载设备出门维修，骑摩托车不见得载得动。另外光缆班是编制在线维（客网）而不是网维喔。

手排熄火几次就上手了

网维手排面包车剩没几台了吧

可以请问一下线维需要会开手排车吗？

火坑屎缺

线维分到缆线股要开3.5顿的货车要有手排驾照。除非你分到查修股有自排驾照就好建议是自排驾照的赶快去补手排驾照

感谢楼上 幸好昨天已经报了最近一梯 应该能在报到前拿到

网维就顾机房维护设备的工作，大多要值班

我这边遇到的，机房跟用户设备建置跟维护，基地台的设备建置跟维护，机房本身值勤(现在很多无人机房)，还有周末值班监测障碍，基本上都是要车的，只是车不是必须所以会砍车管。

借串问一下 同事也录取中华电信 但他想赌之后工作不开车(有驾照) 请问他这样有办法顺利调到不用开车的职务吗

轮班津贴超高的

楼楼上的朋友是考什么类组？

上面说赌不开车也太... 在报考前不就说此单位要具备驾照了吗

试用期后一直撞到电线杆应该就不用开了？

试用期一直撞电杆？楼上是不知道试用期可以不给过吗？

后你有看到吗？后 谢谢

试用期后 出外勤”装死”就变内勤了

试用期没过就好笑了，车常开就熟了怕啥？男人大人大种不会开车会变人笑吧

男人一定要会开车吗？

应征需要开车的职业不开车，是在搞笑？

男人不会开车？？我笑而不语。

是应征有驾照的工作男人一定要会开车的观念是活在什么裹小脚年代吗？

就蛮逊的

应征有驾照要求的工作，录取后想方设法装死不开车，这逻辑是你的体育老师教你的吗？

没有一定要开啊，啊你就不要报名要开车的工作啊

开个车而已到底在怕三小阿 ?连开车这种爽领杀时间的工作都不想做 你还想干什么 ?

你大方说你不会开车啊我没意见。连女生开车都吓吓叫了。还裹小脚咧

笑死 可怜的性别歧视把车留给想管想领钱的人

反正大家也只能网络讲讲，你不开到时学长自然有处理方式只怕出现第二个小猫头鹰...

网分就是以前的行分 总之就是基地台驾照跟轮班大概就是跑站台跟待机房差别跑站台的薪水会多一点 但也比较累一点机房就钱会少一点 但是轻松一点总之就是看你的个人喜好 喜欢往外跑的就去做站台喜欢宅在机房的就选机房夜间出勤是夜间出问题在出勤 公司不会每天让你加班其实我觉得轮班 或是夜间出勤 都是看长官一个位置赛不赛就是看长官怎么处理这两个问题最后你如果很想升官 那就是离中央越近越好 选营运处

其实现在都有分abc等，像是长途基本上都是a级，ncc关注的也都是a级，所以有时候也会遇到现场人员觉得不重要的，但是却要当天紧急抢修。

开车有些有驾驶津贴 不少$$$$$$$$$$$

不是有管车 主管就会给$$

网分不等于行分，网分底下不是只有行动基地台维运，他们也有固网的机房有开缺。某楼楼主该好好去看公司单位职掌范围了。

看得出来大家都是进公司在练车，车子都是被撞的咪咪帽帽

开车已是基本技能了且职缺也说要驾照？是在？女生开车都吓吓叫了我这叫男女平权。女人都会开车你不会那叫能力不足不叫岐视

管车不等于给钱，这种尤其体现在网维行分行销这些单位，车不一定天天用是常识，就算有也是180以上优先，营运职被迫管车然后给专员开也是有的，因为一些小原因。

车有些地方是照排队，如果刚好有人退休，新人也是能拿到车

女人都会怀孕了男人那么没用只出精子还敢那么大声？

营运处应该是数据查修 24hr on call