1.媒体来源:
中时
2.完整新闻标题:
柯文哲只玩网络不修马路，丁守中要让台北变好行
3.完整新闻内文:
台北市长候选人丁守中今天举办记者会，并把现场带到市府旁的马路边。丁守中指著松寿
路上没有刨平的马路说道，这样的马路就充斥在市民的日常生活，而这条路又在市府旁边
，古有路见不平拔刀相助，今有柯见不平却充耳不闻。
根据市府自己去年的民调资料，道路是民众最在意的公共建设。丁守中表示，对于路基松
软不良、经常损坏的道路，要采取路基改善型的“深层换肤”，才能彻底改善道路不平问
题，而这样的“深层换肤”就是郝龙斌市长任内一直在做的路平专案。
丁守中说相较于郝市长，柯文哲根本没把路平当一回事，上任后将路平专案给取消，依台
北市政府统计资料，市民对道路品质不佳申诉的件数，柯文哲主政这三年共5,507件：抱
怨路不平，逐年增加。让民众难以相信的是，柯文哲任内，抱怨路不平，有坑洞的申诉案
从2015年的1099件，2016年的1521件，暴增到2017年的2887件，增加的速度令人咋舌。而
根据北市去年11月做的民调，有49.6%，将近半数的民众不满意北市的道路品质，市府的
民调只是给柯市长参考用，只搞网络，不修马路，难怪民众对道路不平超有感。
丁守中抨击，道路品质下降，但预算却越花越多。柯市府近3年编列道路维护预算，逐年
上升：2015年8.28亿元、2016年10.16亿元、2017年13.54亿元。每年平均10.66亿元与郝
市府平均10.83亿元，预算相当。换句话说，花ㄧ样的预算，但柯文哲就是做的比较差，
柯文哲为了追求假的行政效率，完全不顾工程品质，光荣城市破功。
丁守中表示，道路不平的危险不只反映在民众的投诉案中，实际上也发生了不少伤亡憾事
。丁守中表示，根据北市法务局的统计数据，郝市长2014年卸任时，路不平所导致的国赔
案只有28件，而柯文哲上任后，2015、2016到2017年则是以42件、54件、66件的速度成长
，显见民怨的大幅增加。
丁守中则承诺，要从市民最关心的小事开始做起，若他当选市长，马路不平，行不安宁，
上任后即刻抢救柯四年累绩的449条大烂路。上个月戴锡钦议员就曾质询指出，台北市
2018年不平道路百分比竟较2014年高出7.73％，共有449条道路超过检测标准值，其中更
有38条IRI值超过9 (m/km)，被讽为“越野马路”。丁守中表示，上任后一定会重启、加
强路平专案。路平专案过去由市府推行多年，已建立完整道路施工技术规范及SOP，近年
被柯忽视取消，道路品质退步，这是第一件要加强的事。
另外，丁守中也认为可以设置民众对北市道路评分系统APP，市民朋友可以帮马路打分数
，抱怨多及评分数太差的道路，其施工承包商就列为市府工程拒绝往来户，让市民一同参
与，改善北市之道路品质。
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20180917002916-260407
5.备注:
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