速限100的高速公路，因测速枪可能有误差，所以可以有+/-10公里的容许值
一方面避免每次开罚都被申诉仪器精准度，一方面有助车速提升且不触碰法规
但ETC是点到点，纪录的是时间，固定的是距离，这两样的误差都小到可以忽略
所以找不到应该要给+/-10公里容许值的点，超速就必须罚，不然是渎职？
可以预见大家也不敢贴100去开，沿路应该都是时速90KM的车。
原100公里路段+容许值10公里=110公里最高速限
实施ETC测速后，变为平均120速限+自主限速-10公里=110公里速限)
ETC测速可行，但必须速限调高20KM，才符合现在的国民使用习惯

试问有半分钟超车时速为120km，接下来要开多少才能符合均速100km

就算改了 那些龟车照样龟

定速90巡航R！ 政府最希望看到的

应该要罚龟车 定点时速如果不到80KM 也要罚

过ETC就可以油门全开冲交流道喇 潮爽der

永远罚不到路队长

台湾平均每人只有一颗睾丸

那以后会有超速的车停路肩等安全时间到再走

行车记录器将出新功能计算平均速度

误差的不只测速机 还有你的时速表.

超速不是容许值 是超速0-10 开劝导单

+10kph可以理解 -10kph是什么概念？

怎么满脑子飙车呀

实施后　你只会发现一堆车停在ETC前等时间到不过好处是不用在忍受新手照快乐表开车了

看到etc猛踩煞车 撞成一团

限速+20才开单吧

说个笑话 高速公路

30年前限速100，30年后你还是100

80开到底就好 慢速公路正夯

看到etc才踩煞车 根本无用

现在的速限完全是为了预防恶劣天候用的每逢下雨 开100真的是极限 然而天候好的时候 常会开到140

说个笑话：高速公路设速限

我觉得这也不用改 大家心知肚明就好不然如果改成 140 三宝下雨天就给你开140 还不吓死人

etc前可以派救护车先等了