※ 引述《RevanKai (战文大师ChaoSole)》之铭言：
: http://imgur.com/d7SM5XW
: 现在台湾只剩一条铁路环绕台湾而已
: 顶多因为KMT的一点点怜悯，帮台中留下了山线跟海线
: 否则台铁的运输内容可能会更为单一
: 从地图上可以看得出
: 如果日治时期的铁路没被拆的话
: 台湾可以拥有高达30多条的铁路支线
: 生活型态上可能可以更加贴近现代强大的日韩
: 而不是现在到处都是汽车乱象
: 然而，由于难民来台
: 铁路被拆光，走了大公路主义
: 但是敌国—中国，却效法日本用了大铁路主义
: 现在北京地铁已经高达20条，2020前还要再通20条
: 交通繁华前景可待
: 两方在一个决定上的交错，是不是造成了未来绝对性的死亡交叉呢?
: 台湾若想再次回到大铁路主义，是否还有机会呢?
洗洗睡吧
搞不懂怎么每个月都有人发这种铁路文
台湾塞车请问是塞在哪?
高速公路跟市区啊!!!
南北运输还多了一条高铁欸
市区运输日治时期根本也是用市营巴士
跟今天塞车乱象有啥狗屁关系?
啊你说的支线 糖铁路线是有在塞车喔???
当初就是没人坐才会拆掉啊
现在很多都还是客运的补贴路线在经营
用成本高的铁路去支援偏乡交通
阿是要台铁赔到不省人事喔????
喔对了 地图上的蓝线
很多是这种轻便铁路喔
http://www.hchcc.gov.tw/ch/temp/railway/hsinchu2.html
你要坐我是没意见啦