联合报
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陈燊龄两度被击落获救 最后关头才飞离北平
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陈燊龄两度被击落获救 最后关头才飞离北平
2017-02-09 22:59
联合报 记者程嘉文╱即时报导
前参谋总长陈燊龄上将今天（9日）病逝于三军总医院，享寿93岁。抗战期间投考空军官
校的陈燊龄，曾经在国共内战中两度被击落，但都幸运归来。民国38年北平沦陷前夕，他
在最后关头才飞离围城。家在北平城内的陈燊龄，前一天还曾回家探望父母，但是基于军
人职责，不能透露部队即将撤退的消息。他这一走，从此再也没能回去。
陈燊龄毕业于空军官校18期，分发到部队时，日本已经投降。但是国共内战旋即开始，陈
燊龄所属的第四大队，驻地正好在家乡北平。
当时中共没有空军，因此国军空军在内战中的角色，主要是对地炸射。四大队使用的P-51
野马式战斗机，虽然堪称大战期间最佳战机，但使用液冷式发动机，如果冷却系统中弹，
发动机就要停摆。民国35年12月12日，陈燊龄支援河北保定的友军，座机就中弹迫降在两
军阵地间，所幸被国军救回。第二天，队友朱安琪上尉驾着一架L-5小飞机，冒险降落在
城内一片空地上，将他救回北平。
37年陈燊龄调防沈阳，支援东北战场；7月28日，国军派运输机空投物资给已被共军围困
多时的长春守军，陈燊龄驾驶P-51制压共军高砲阵地，座机又被击中，迫降在城内的临时
跑道上。第二天清晨，中队长乔无遏中校亲自率领4架P-51飞往长春，压制防空砲火，此
时一架C-47运输机低空闯入，冒险在临时跑道上降落。飞机还在地上滑行，就把陈燊龄拉
上飞机，再度升空飞回沈阳。
获救后的陈燊龄，立刻赶回北平，因为8月4日，是他结婚的日子。
陈燊龄担任参谋总长期间，搭乘C-130运输机前往东沙视察，亲自到前舱驾驶飞机。（...
陈燊龄担任参谋总长期间，搭乘C-130运输机前往东沙视察，亲自到前舱驾驶飞机。（图
／军闻社提供）
两度在敌后迫降，最后都靠长官与同袍冒险将自己救回。这对陈燊龄未来一生的军旅生涯
，有非常大的影响：后来他在军中飞黄腾达，几乎所有部属对他的印象，都是关怀部属、
愿意将责任一肩扛起的好长官。
38年1月，东北和华中战局恶化，北平也被包围，四大队只好在天坛附近的市区里，开辟
一条临时跑道。21日，华北剿匪总司令傅作义通知空军，自己决定开城投降，空军如果不
愿留下，就赶紧撤退。第二天，P-51一架架从天坛机场起飞，陈燊龄的座机因为引擎故障
，直到下午3点多才修复，使他成为最后一个驾战斗机从北平撤退的飞官。
起飞时，陈燊龄先绕天坛飞了一圈，再飞到老家上空，含着眼泪看了最后一眼。事实上，
前一天陈燊龄晚上回家时，就已经知道撤退的命令，但是面对父母却有口难言，连最后一
声再见都不能说。
民国80年，陈燊龄卸任参谋总长职务，转为战略顾问。因为一级上将是终身职，不能前往
大陆。一直到过世，他都未曾再履足故土。
2010年，乔无遏（右）与陈燊龄，如今两人都已过世。（图／乔为智提供）
2010年，乔无遏（右）与陈燊龄，如今两人都已过世。（图／乔为智提供）
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https://udn.com/news/story/1/2275658
5.备注:
反观一堆9.2将军，一天到晚去对岸爽。
除了检讨军人年金，退伍军人去中国是否也该管制？
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