Re: [新闻] 悠游卡进不了高捷?柯文哲撂话:那就停掉

楼主: shenguan (申申不息)   2015-10-31 13:36:32
※ 引述《skyline73673 (skylinae)》之铭言:
: http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1492172
: 自由时报
: 2015-10-30 12:48
: 〔记者蔡亚桦/台北报导〕一卡通9月1日起畅行台北捷运,悠游卡却得到明年7月才能

: 入高雄捷运,北市议员王鸿薇、徐弘廷今早在市议会批评一卡通在谈判过程黑箱作业,

: 法一窥究竟,王还当场向市长柯文哲检举,要求廉政委员会调查,徐弘廷更指出依据一

: 通的财务报告,明年7月根本无法让悠游卡“哔”进高捷。对此,柯文哲说,若做不到

: 停掉,未来将会直接跟高雄市政府谈判。
: 王鸿薇说,一卡通过程有太多密件,契约、谈判全是黑箱作业,按照柯市府调查五大案

: 标准,一卡通绝对符合进入廉政委员会调查。王认为,廉政委员会有很多外聘委员,为

: 选举拿廉委当跳板,还有廉委都在积极介入政党的事,市长应与政风处长、副市长讨论

: 委会的存废。
为什么一卡通要让悠游卡进来
悠游卡使用者那么多
一旦开放,大家如果都用悠游卡
那一卡通不就居居了
就像台中的e卡通
被悠游卡市占率压下去后就倒了
如果你是一卡通老板
你会让悠游卡进来吗
想也知道
而且现在悠游卡根本垄断整个电子化钱包市场,悠游卡公司这个大财团赚了那么多钱,我
也想让别家赚都没办法,所有的资源都集中在同一个人手上这不是件好事ex:炒房。
个人见解
作者: https (热闹一下)   2015-10-31 13:37:00
跟支那想吞掉台湾一样 恶心
作者: maniaque (maniaque)   2015-10-31 13:38:00
那不会高捷直接用YOYO卡就好了....弄自己的票证干嘛??
作者: YJM1106 (YM)   2015-10-31 13:38:00
就跟台湾中国的关系一样
作者: lastmile (帕妮)   2015-10-31 13:38:00
一卡通≠高捷现在是高捷不开放悠游卡,高捷不开放原因是没领补助
作者: liao18 (1)   2015-10-31 13:38:00
YOYO卡公股比例不是还比一卡通高?
作者: MilkTeaMan (奶茶)   2015-10-31 13:38:00
9.2会说一卡通大股东是联邦银 图利财团
作者: RaphaelJr (天主教传教士)   2015-10-31 13:39:00
BRT 坐好!坐满!
作者: twpost (我的偏见)   2015-10-31 13:43:00
因为捷运公司前几年就跟中央拿了几千万的多卡通闸门补助款
作者: pp0731 (pp)   2015-10-31 13:50:00
一种关税保护的概念
作者: maniaque (maniaque)   2015-10-31 13:50:00
某楼讲错了,不是"没领补助",是"不领补助,不做多卡通"北捷?? 根本就是交通部逼北捷蹲好吞下去的好不好..用常理去想就知道了,不是嘛?????
作者: kasamewon (洨狗望)   2015-10-31 13:53:00
交通部要北捷吞?当初多卡通强制的只有客运业者北捷跑去申请补助建置完延宕近三年不开启
作者: uu26793 (不太友善 刻意解读)   2015-10-31 13:53:00
台湾通被婊死zzz
作者: kasamewon (洨狗望)   2015-10-31 13:54:00
交通部发补助不监督启用才是有问题 还用常理想勒护航还是先去搞清楚状况再来嘴啦
作者: duvw (duvw)   2015-10-31 14:00:00
联邦是谁的?呵呵
作者: foxtse   2015-10-31 14:01:00
一卡通 吃不开放 根本就是不要脸
作者: yfme (中螢)   2015-10-31 14:01:00
没八卦,当这里是你个版?
作者: yehmd (牧叶 德国队加油)   2015-10-31 14:07:00
若没打算让悠游卡通,那就不要强求通北捷!
作者: kasamewon (洨狗望)   2015-10-31 14:10:00
没人强求是北捷领政府补助没开启设备的问题
作者: s605171995   2015-10-31 14:32:00
那一卡通滚出北捷,南北各用各的

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