才36人死亡 实在不足吓阻机车族
柯P要多努力 把机车赶出台北市 这也是大多数台北市民的期望
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北市死亡交通事故频传 警方将加强取缔
2015-10-30 19:02
〔记者刘庆侯／台北报导〕台北市警交通大队指出，自元月分迄今为止，台北市死亡交通
事故发生67件、造成67人死亡，较去年同期增加7件7人。其中以机车死亡36件、死亡36人
所占比例最高，行人21件、死亡21人次之，显示交通安全已形成严重危害。
警方分析肇事原因，在36件机车死亡交通事故中，以“不明原因自摔或自撞”12件最多，
“未依规定让车”7件次之，“未注意车前状况”及“违反号志管制”各5件再次之。
有关“不明原因自摔或自撞”肇事，多与行驶速度有关，驾驶人可能因速度过快，导致行
经弯道超速失控，或遇突发状况紧急煞车失控等因素造成。
交通大队表示，统计涉及超速因素的交通事故，肇事较多路段有市民大道4段、大度路、
民权西路等；肇事较多之时段为08-10时、22-24时、16-18时。警方除将持续针对超速行
驶等违规行为运用固定式及移动式测速照相仪器加强取缔外，仍吁请车辆驾驶人应依规定
速限行驶，切勿逞一时之快。
此外，在21件行人死亡交通事故中，经分析肇事原因，以“抢越行人穿越道”12件最多，
“未注意车前状况”4件次之、“违反号志管制”与“倒车未注意行人”各1件。人的因素
则有“行人未依号志指示穿越道路”3件。
其次，统计北市行人肇事件数较多路段，为忠孝东路5段、长春路、林森北路等；肇事较
多时段为18-20时、16-18时、8-10时。
警方表示，依据“道路交通安全规则”规定，行经行人穿越道前，均应减速慢行并礼让行
人先行，尤其车辆转弯时易因“A柱”挡住驾驶人视线，更需要特别当心注意；如未依规
定礼让而于行人穿越道撞伤行人，除应负刑事责任外，另加重其刑至二分之一。
北市警局为防制交通事故、将针对持续加强取缔车辆“超速”、“违反号志管制”、“车
辆不礼让行人”，以及行人“不依号志指示穿越道路”、“在禁止穿越路段穿越道路”等
违规行为加强执法。
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台北马路四宝: 三宝 + 机车族
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