军医院会不会比较好我不知道
空军技术这部分小弟应该可以讲一些
在2012 2011左右（有点忘记时间）
小弟有考上空军官校
且因某关系认识了台湾空军飞行员
（现役，开F16）
他在2010年有在美国交流飞行比赛
印象中那时候美国好像有16架f16
他开f16打败美军等等拿到冠军
(后来我没继续唸空军官校 没继续联络…）
有兴趣的可以查看看 好像使用机型不一样
在前几篇有看到成积差这个
我倒是觉得这和飞行没有很大直接关系
我那届96期104年班吧
6月200多人报到然后一起
三军六校联合入伍训
到9月剩190几人
每一届1升2还会有大概快40人被刷掉
4年后毕业时大概100上下
这100个毕业后才开始当学员学飞
其实每个都可以飞的
但国家没那么多钱训练
所以会打掉蛮多的
（一小时大约油耗80几到100多吧）
如果印象没记错的话
一开始在空军官校学飞
之后转往花莲空军基地
飞行是有分数的 分数高先选机种
（飞行危险加给和机种无关）
所以也是有可能分数高的先选运输机
分数低的可能只剩战斗机
飞战斗机还是要考核的 没过当然不能飞
分数高低和机种无关的…
飞行最重要的是 在空中只有自己能救自己
所以相对于成绩
抗压性很重要！！！！！
有兴趣知道这方面的
YouTube搜寻 空军官校
里面学长电学弟是常态
我亲耳听过中队长骂
当时管理当时一年级的学长
怎么不电更凶？？？
吓死我的妈呀干= . =
补个挂
以前听过飞虎队某队长级说过
第一次上飞机学飞之前先学怎么吐
教练会各种飞
大家下来都是“满载而归”
也有听过某种说法是
战斗机机尾短爬升快
（战斗机飞行时本身相对不稳定）
所以刚转开民航机时
起飞会不太适应（机尾）
看回文好像没飞行员推过
我这进去没多久就待不下去的
先回文给大家参考囉
手机排版请见谅^^

美国是派什么人比赛?

阿汤哥

好啦 是我

空军习惯飙车，难怪不适合开民航，应立法禁止

当时的我对于空军官校的生活比较好奇 并没有问美军是派谁耶 但是台美一直都有交流就是了m大说飙车让我想到 某飞行员的太太有说过他先前开车很恐怖 。 飞机一次的表比较多 气车就3个而已，所以他们开汽车会觉得很简单 然后有时候会分心做其他事情（习惯） 太太都超紧张xD

我想飞！！

台湾有民营的训练中心了，在台东。