来说说我比较常跑的路段
如果是以中山高来说
ETC前, 会常因为收费站大塞的地方有
北上林口到泰山
南下五股到泰山
南下中坜到杨梅 - 这个真的很诡异,曾经最多塞过1.5小时也没事故
双向西螺收费站
剩下的收费站自己开感觉也是还好,只是到了收费站前大家一定会慢一下这样
ETC后(拆收费站后), 原泰山收费站的地方还是每天狂塞,没在分平假日的
中坜到杨梅这一段稍微有变好了
但是中坜段还是颇塞的
西螺这边因为一阵子没跑,都走二高没再去看一下
个人感觉是以杨梅以北来说
五杨的通车比起ETC来的有感N倍, 至少可以避开了中坜,南崁,林口等必塞的地方
而且说实在的很多地方塞车并不是因为收费站
而是单纯车多 = 从平面道路回堵
或是脑残用路人多

感觉还是分时收费比较有效

说真的内侧龟车太多..有时候莫名车速变慢以为有车祸结果通过路队长车阵后发现前面一片通畅

以为车祸+1

内侧龟车真的很白木

五杨在板上不是有人说根本没用的垃圾吗??

员林段还是塞啊 大雅段也还是塞啊 ETC就会顺 骗肖五杨就是把原本塞车的段往南往北移而已啊

我也不懂现五股泰山段是在塞三洨

收费站拆掉 一堆龟车一样到收费站前一两公里减速每天走国三北上 过了三峡交流道就开始减速 一过树林收费站又畅行无阻 完全感觉不出拆收费站的意义