提供一个去英国时搭轻轨时的经验
他们有售票机,也有发行牡蛎卡(可刷卡)
有部分路线轻轨没有闸门, 就是走出出口后, 自己要去找一个柱子(感应器)
他也不担心你逃票, 反正就是一切你自己刷
如果被发现逃票就处罚倍率的乘车费
车上不定时查票
这样散场速度就很快了
以前重大节日连假高速公路都不收通行费
这个重大活动免费搭乘也是ok的
更何况这个brt本来就是推八公里免费, 而且实际上刷卡只是要brt公司跟市府请款用而已
市府只要跟brt协调好怎么给钱, 大可不用要求乘客一定要在这种大活动时刷卡
※ 引述《ivan609 (IvaneR)》之铭言：
: 1.媒体来源:自由
: 2.完整新闻标题/内文:
: 焰火散场搭BRT 人龙塞上天桥
: 〔自由时报记者俞泊霖／台中报导〕国庆焰火昨晚登场，市府规划以五十部ＢＲＴ加上两
: 百六十二部公共汽车接驳疏运，不过由于乘客离开车站时需刷卡才能出闸门，导致车站内大排
: 长龙，旅客一出站就抱怨“真烂！”晚间民众看完焰火后，ＢＲＴ静宜站更是塞爆，人龙
: 回堵到天桥上。
: ＢＲＴ终点站在静宜大学，因此市府把接驳公共汽车站规划在此，接驳车原定下午四点发车，
: 最后提早两个小时发车。由于接驳顺畅，林良泰和观光旅游局长张大春、新闻局长石静文
: 一度开心得玩自拍。
: 多车排队 提前一站下客
: 但随着人潮增多，ＢＲＴ旅客出站时仍要刷卡，拉长出站时间，多次出现四部车排队要下
: 客，有旅客质疑为何不开放闸门。
: 另有旅客抱怨，要搭ＢＲＴ时很难挤进站；还有旅客说，抵达终点站前，司机就说终点站
: 无法停车，让他们提前一站下车。
: 记者实地观察发现，交通局宣称五十部ＢＲＴ齐发，但沙鹿区英才路下午四点有ＢＲＴ停
: 在路旁，傍晚尖峰时段，静宜站附近车道也有ＢＲＴ停在专用道却没司机。
: 市议会民进党团总召谢志忠说，若市府要把ＢＲＴ当成主要交通工具，应该要思考建立更
: 好的疏导机制，况且ＢＲＴ站体空间也不大，无法与捷运站比拟。市议员黄锡嘉批评，这
: 些问题当初规划时都应该要想到。
: 林良泰说，旅客进站时要刷卡，出站时若不刷卡，下次再用卡时会被扣二十元，且软件无
: 法更改设计，站内已安排人员协助引导，但部分旅客未刷卡进站，出站时遇到问题，加上
: 人员要解释，才会拖长出站时间。
: 林良泰说，民众搭乘ＢＲＴ虽免费，但仍要有刷卡机制，才能统计补助，所以无法开放进
: 出站不刷卡；但今天起会把晋江寮站也纳入端点站，若静宜大学站乘客壅塞，会让旅客提
: 前一站下车进行疏流。
: 3.新闻连结:
: http://ppt.cc/SRCW
: 4.备注: