1.媒体来源:
联合
2.完整新闻标题/内文:
捷运到故宫 过关了
国家发展委员会通过北捷三环三线北环、南环段开发可行性研究，报告书指出，预计最快
十二年后可通车；届时将可串联台北都会区十二条捷运线；未来搭捷运，也可到达故宫博
物院、政治大学、考试院等地。
南环段、北环段将设十八座车站和一座机场，采中运量捷运系统。国发会表示，南环段将
从新店大坪林站，行经考试院站、政大站等六站，全线走地下道。
北环段从新建中的新北产业园区，经过故宫等十二站，在大直北安路与内湖线剑南路交会
。
3.新闻连结:
http://ppt.cc/~75x
4.备注:
各县市争取半天拿不到半条捷运,结果中央仍把资源挹注北部,
台中好惨,争取这么久,市长颜色也对,结果还是只有BRT,还是残废等级的。
作者:
tml7415 (演員)
2014-09-23 09:20:00拜托 = = 盖台中 高雄 真的不如盖台北阿 认清事实好吗
作者:
SungHyun (高雄李钟硕)
2014-09-23 09:20:00谁跟你残废 明明就是水陆两用 还内建日本泡脚机呢
作者:
VVizZ (我很穷)
2014-09-23 09:20:00来搂
作者:
Love1019 (爱与勇气的年代)
2014-09-23 09:20:00当然是台北啊 地很珍贵的…
作者:
vic2211 (我是vic)
2014-09-23 09:20:00台中的可以水陆两用，高级多了好嘛
作者:
ivorysoap (ivorysoap)
2014-09-23 09:20:0012年....
作者:
Aso ( )
2014-09-23 09:21:00除了台北 其他地方盖来养蚊子吗 @__@
作者:
vesia (欧帕)
2014-09-23 09:21:00台中可以开发足汤温泉列车
作者:
Aerogel (无视宵夜文)
2014-09-23 09:21:00没办法啊!!~当了乌鸦.......
作者:
kauosong (如何一少年，匆匆已白头)
2014-09-23 09:21:00除了台北，其他城市现有条件能盖捷运吗？
作者: fromwhere (哩共啥…) 2014-09-23 09:22:00
台北市捷运局当然盖台北啊，不继续盖多少人会失业啊
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-09-23 09:22:00剑南路站前有一块使用分区交通用地的 这样规划还不错
作者:
Xenogamer (ゴミ丼わがんりんにゃれ)
2014-09-23 09:22:00足汤温泉列车 听起来超潮阿 开发出来 老胡一定躺着选
作者:
SpadeR (㊣键盘人生胜利组㊣)
2014-09-23 09:22:00台中真的很可怜
作者:
kim (＠＠＠＠＠＠＠)
2014-09-23 09:22:00啊啊啊啊啊不要来政大啦~~~~~~~~~
作者:
KiddKg5566 (鸡德K鸡5566门车站的草)
2014-09-23 09:22:00台中人: 蓝绿都不理我门 (继续投蓝)
作者:
cms6384 (生死有命)
2014-09-23 09:23:00跟哪个财团达成协议了吗?
作者:
kim (＠＠＠＠＠＠＠)
2014-09-23 09:23:00文山区的一块净土被毁了
作者:
ymib (网络小白)
2014-09-23 09:23:00盖台中等于把钱丢水沟
捷运越盖越多~钱一直花 但收入不成正比~票价不可能涨
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-09-23 09:23:00早期规画是巴士转运站 但巴转站比较像是嫌恶设施 MRTS=仕绅化
作者:
arext (月伴琴)
2014-09-23 09:24:00资源更集中 只会更壅挤 房价会更贵
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-09-23 09:25:00仕绅化甚至是今年地政高考考题
作者:
zz71 (zz71)
2014-09-23 09:25:00台中人：足汤BRT才潮 泡过的都说赞
作者: seanww (seanmm) 2014-09-23 09:25:00
12年哥都从东吴水师毕业了
作者:
akway (生活就是要快乐)
2014-09-23 09:25:00这条收益比淡海三莺民汐安坑好多了...
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2014-09-23 09:26:00其他地方盖最好是有效果 连头脑都不会用 唉
作者: mzchengqq (tomorrow) 2014-09-23 09:27:00
捷运通到故宫很方便啊! 题外话:故宫外籍人士票价太便
作者: Vedfolnir (Vedfolnir) 2014-09-23 09:27:00
没条件就不开发，那全世界应该只会有一个地区繁荣吧
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2014-09-23 09:28:00有人逻辑有问题吗？ 因地制宜不懂？
作者:
gibe (人生就是如此)
2014-09-23 09:29:00真羡慕日本，台湾就是给台北爽就对了
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2014-09-23 09:29:00都一个高捷当例子了 还想在其他地方盖？也不看看生活习惯zzzzz 多用点脑想一下好吗
作者:
gibe (人生就是如此)
2014-09-23 09:30:00什么例子?赔钱的例子吗，请举出全世界赚钱的十个MRT囉。
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2014-09-23 09:31:00安安 你以为赚钱才是成功吗？
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-09-23 09:31:00高雄经验才让中央更保守对外地捷运的评估，不让台中也早该拿到，现在证明一步步来才最好
作者:
gibe (人生就是如此)
2014-09-23 09:31:00那不然你是要说什么例子呢?
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2014-09-23 09:32:00那当然都盖 可是现在金钱资源有限 当然是花在刀口上
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-09-23 09:32:00至少要达到不持续制造负担
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2014-09-23 09:33:00haha 说不过人就说呆在自己小世界zzz
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-09-23 09:33:00高雄不如台北密集，道理路交通状况也比台北好太多了
作者: maddeath ((>_<)) 2014-09-23 09:34:00
其他县市花钱盖捷运是要养蚊子喔~~~
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2014-09-23 09:34:00选举前小动作啦
作者:
gibe (人生就是如此)
2014-09-23 09:34:00要花在刀口上就应该先盖南北线
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-09-23 09:34:00盖捷运的必需性小太多了
作者:
ejtch (ejtch)
2014-09-23 09:35:00推
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-09-23 09:35:00交通部:想盖捷运? 先达到台北公共汽车日运量300万的标准再说
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2014-09-23 09:36:00台北真的钱太多，捷运当马路盖
作者:
Yench (闲闲没事)
2014-09-23 09:36:00棋盘状城市比较适合捷运
作者:
Lyon9 (一点滴诗意)
2014-09-23 09:36:00又来挹注资源了 把捷运当成每天两班的偏远地区免费老人公共汽车就是了XD都盖身体健康 后续营运 维修 人力资源都免钱就是了
再不区域均衡发展，台北人就别靠邀北部缺电、热岛效应的问题
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-09-23 09:39:00均衡发展不是先造些赔钱的高价品增加城市负担
作者:
Lyon9 (一点滴诗意)
2014-09-23 09:40:00均衡发展也要让人自愿 难道像古代强迫迁移人口吗?@@
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-09-23 09:40:00而是负担的起又符合需求的
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2014-09-23 09:43:00能得出往台北挤的结论也是满奇葩der
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-09-23 09:44:00高雄盖捷运，也没让人口往哪跑…哪根本跟人口成长没正向关系
作者:
j8246000 (艾萨克流感)
2014-09-23 09:45:00难不成花东地区也适合盖捷运？
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-09-23 09:46:00高雄很漂亮，交通也不错，但人口成长的要素是工商投资的量
作者:
TrueX67 (夏日的季节)
2014-09-23 09:47:0012年.................................台湾建设真的够慢
作者:
Lyon9 (一点滴诗意)
2014-09-23 09:48:00盖到三仙台好了 自己去不租车超不方便XD
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-09-23 09:49:00其实是因为中共三班24小时轮工法太快
作者:
gibe (人生就是如此)
2014-09-23 09:58:0012年看看就好，KMT执政的公共建设都会延后
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2014-09-23 09:59:00唉 又有人什么都爱扯kmt zzzz
作者:
gibe (人生就是如此)
2014-09-23 10:03:00事实啊，哪一条准时过的。我也会说DPP烂喔不好意思南北线不先盖怎么不说不花在刀口上?只会急着跳脚讲到KMT，这样不理性不好吧。
作者:
deann (古美门上身)
2014-09-23 10:12:00考试院那边可是国考的重地 盖个捷运给考生还过份吗
作者: a15973666 2014-09-23 10:17:00
不盖台北要盖给鬼搭喔
中运量跟高运量差多少钱阿?这么小看台北人搭捷运的功力?
作者:
deann (古美门上身)
2014-09-23 10:23:00人口迁移重点是产业高雄没自知之明只想搞文创 当然没就业
北环12年~~~我大胆的说一句...你唬烂....估二十年都算很乐观了
作者: TWkiller (台狼) 2014-09-23 10:27:00
事实就是区域发展不均啊，还一直强化差距
作者: milk0526 2014-09-23 10:34:00
12年!!!
盖考试院干麻啊... 超浪费 景美站转公共汽车5分钟就到了