1.媒体来源:
联合
2.完整新闻标题/内文:
台中BRT搭乘人数增加，尤其起点站台中车站，尖峰时段连挤上车都困难；台中BRT公司强
调，因起点站太多人，造成后续停靠站上下车拥挤，下周起除增加班次，还将限制上车人
数，提高搭乘舒适度。
BRT上路后，不断遭到批评，但搭乘人数不断增加，据交通局自己统计，最高一天超过5万
人次搭乘，台中车站大排长龙，尤其假日、尖峰时段，连刷卡进车站都困难。
BRT发言人蔡宜道说，目前BRT蓝线每6分钟发车，但搭乘人数暴增，以台中车站为例，尖
峰时段班次车内挤满80人，后续停靠时上下车都困难，也造成停靠时间太长，影响行车速
度。
他强调，下周起假日中午到晚间7点，将加开固定班次30-40班，以最密集的傍晚5-6点为
例，平均4分钟一班车，盼化解人潮；除此之外，起点站将限制上车人数，以50-60人为上
限，超过就得搭下班车。
BRT公司表示，除台中车站外，科博馆、新光三越、台中荣总、东海大学都是大站，进出
人数相当多，假日时秋红谷站也是人潮汹涌，透过限制上车人数，盼能维持行车速度与搭
车品质。
3.新闻连结:
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/8923247.shtml
4.备注:
某天我挤在前门
旁边都是妹
害我很困扰的手不知道要放哪里 唉..
作者:
victoryss (☞ ☑中间选民 ☑爱歹玩)
2014-09-09 12:08:00你牵手观音?千
作者:
ivorysoap (ivorysoap)
2014-09-09 12:08:00不会多买一些车增加班次吗
作者:
keepoo (keepoo)
2014-09-09 12:08:00现在连上班要坐车都没得坐 自己选的笑笑喔
作者:
valenci (birdy)
2014-09-09 12:08:00难怪那么多人坐，我也要
作者:
piolet (...)
2014-09-09 12:09:00赶快去一起挤
作者: lpbrother (趴趴153豆瓣LP哥) 2014-09-09 12:09:00
爽啊
作者: newtoeic900 (neko) 2014-09-09 12:09:00
已经买了，不过在海上，选上才会到，没上就不会到了
作者: Skeleton7 (空无之境) 2014-09-09 12:09:00
没挡证的请下车
作者:
lolic (lolic)
2014-09-09 12:09:00孜孜崩溃XDDDDDDDDDDDDD
公共汽车路线都砍了 强迫大家搭BRT 结果.....
作者:
hushiang (竹北村一辉)
2014-09-09 12:10:00蛤? 当初不是说有19万人? 怎么现在才5万人就在哀哀叫
作者:
ivorysoap (ivorysoap)
2014-09-09 12:10:00因为公共汽车搭得人少啊 BRT吸引了一堆不搭公共汽车的去臭热闹
作者: fallheart (快丢我水球阿) 2014-09-09 12:10:00
砍其他公共汽车路线，再限制上客人书，脑残哦
作者:
TheAVKing (I am the AV King！)
2014-09-09 12:10:00好好笑
作者:
cul287 (希悠)
2014-09-09 12:11:00XDDDDDDD 垃圾的废铁
作者:
hate56 (国境汁男)
2014-09-09 12:12:00还要限人数 马的根本垃圾设施
作者:
homeonly (home only)
2014-09-09 12:12:00一直酸，结果搭的人暴满，标准的口嫌体正直
作者:
TheAVKing (I am the AV King！)
2014-09-09 12:13:00因为原本搭的路线被砍啦,不然咧
台中BRT的巴士是台湾制造 怎么会在海上呢? 啧啧
作者:
Danto18 (blue)
2014-09-09 12:14:00废话原路线公共汽车都砍掉强迫你只能搭brt没得选当然爆满啊
作者: gihunter (gihunter) 2014-09-09 12:15:00
这跟饮料店故意做很慢来制造大排长龙的假象好像XDD
作者:
KKB (制约与誓言)
2014-09-09 12:15:00护航只会说人满，公共汽车取消当然满而且变成要转车又上不去
作者: RockManX8 (洛克人X8) 2014-09-09 12:15:00
想玩死谁？
作者:
AiManX (非人类)
2014-09-09 12:16:00哈哈哈 干脆说单号日身分证末码单号才能搭乘好了
作者:
laukun (崛起)
2014-09-09 12:16:00原来是砍了其他路线留BRT阿
作者:
KKB (制约与誓言)
2014-09-09 12:16:00根本清玉翻版 饮料慢慢做大排长龙 新鲜赶过觉得很鸟
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2014-09-09 12:16:00酸民越酸，搭的人越多
搭个公共汽车像要排队去动物园看企鹅似的......
作者: seraphic298 (seraphic298) 2014-09-09 12:17:00
公共汽车线都砍了现在又限制人物，叫没上车的用跑的喔
作者: khfs21 (阿沐) 2014-09-09 12:17:00
原本公共汽车没了 当然只能搭BRT
作者: julia66 (Julia) 2014-09-09 12:17:00
公共汽车被砍BRT又上不了 台中人的小确幸^^
作者: gihunter (gihunter) 2014-09-09 12:17:00
限制搭车人数 到时候又可发一篇新闻说BRT热门 人潮源源
老板 没人要搭公共汽车啊~~ 那还不简单 路全改公共汽车专用道
作者:
eco100 ( )
2014-09-09 12:17:00蛆蛆看到人潮爆满--->brt政策成功--->吱吱崩溃囉XDDDDDDD
作者:
TheAVKing (I am the AV King！)
2014-09-09 12:18:00所以还是回去骑机车啦
作者: gihunter (gihunter) 2014-09-09 12:18:00
不绝 大排长龙 造成抢搭BRT的风潮
作者: GGdong (GGdong) 2014-09-09 12:18:00
689：不是说烂吗？怎么人都客满了？
某些发言真是显现你的无知,根本没住在台中 还说口嫌
作者:
flyayu (ㄚ~~~勒~~~悟)
2014-09-09 12:19:00中国柴油车怎么会台湾制造，某楼颇好笑
作者:
laukun (崛起)
2014-09-09 12:19:00高雄也来学学台中吧 看人家多聪明 超爽的爆运量耶
作者:
gogen (gogen)
2014-09-09 12:19:00请恢复原本的公共汽车就不会挤了
作者:
k33536 (是什么?)
2014-09-09 12:20:00原本要做中客的 结果被取消 不去几BRT 难道走路?
作者:
Danto18 (blue)
2014-09-09 12:20:00某些人只会见猎心喜殊不知有多愚蠢......
作者:
marurun (无梦，就尽无吧～)
2014-09-09 12:20:00我公司前面就BRT站，顶多下午5-7点人挤人
作者: lazo (腊肉) 2014-09-09 12:20:00
吱八版反指标威力真的不能不信
作者:
laukun (崛起)
2014-09-09 12:21:00高雄就笨 学学人家怎么自慰吧 先砍248凤山 再砍机场100
作者:
marurun (无梦，就尽无吧～)
2014-09-09 12:21:00其它时间很空的，要是恢复收费，平常日可能学生搭吧
作者: julia66 (Julia) 2014-09-09 12:21:00
车内挤满80人，上下车都困难，造成停靠时间太长..真天才本来的公共汽车到底哪里不好 要换这种中国公共汽车?
作者:
jaceda (白昼)
2014-09-09 12:22:00砍公共汽车路线外加免费试乘,意外吗
作者: silence5105 (Silence) 2014-09-09 12:22:00
出发点一值都很怪 不升级原有公共汽车站 却吃两条路 一条
作者:
kennnny (NO履历寄至fashionmodel.)
2014-09-09 12:23:00嫌恶设施
◢▆▅▄▃吱吱 c(〒 w 〒 )a∫ 崩溃▃▄▅▇◣
作者:
polarg (喔啦喔啦喔啦喔啦)
2014-09-09 12:23:00什么砍原路线 骗谁啊(摀耳)
作者:
Danto18 (blue)
2014-09-09 12:24:00原路线公共汽车砍光逼你只能搭brt再来说爆满限制人数，根本智障，偏偏好多人就这样喷汁了
作者: silence5105 (Silence) 2014-09-09 12:24:00
盖站 一条专用道 现在又废原本公共汽车逼大家去挤brt
作者: totogood (totogood) 2014-09-09 12:24:00
被减班的公共汽车表示:
作者: silence5105 (Silence) 2014-09-09 12:25:00
才在那边喊说 brt超多人的拉~ 所以现在要限制人数?
作者:
laukun (崛起)
2014-09-09 12:26:00500蛆们试图带风向 可惜带不起来 好可怜喔XD
作者:
jaceda (白昼)
2014-09-09 12:26:00果然有白痴跳针了,不知道自己脸多肿也是奇人
蛆蛆就无限跳针“啊不是没人坐”“啊不是没人坐”前因后果搞不清，也难怪去当蛆了 不能怪牠
◢▆▅▄▃给我 c(〒 w 〒 )a∫ PINKY▃▄▅▇◣
作者: silence5105 (Silence) 2014-09-09 12:29:00
真的嫌景气太好吗 还没开看人征司机 现在开了 缩减
作者:
kaisin (凯正弦)
2014-09-09 12:29:00真是烂的突破天际
作者: gihunter (gihunter) 2014-09-09 12:29:00
以前不用挤公共汽车 现在却要挤BRT 怎么看都没有比较好
作者:
horsetail (( ￣ c￣)y▂ξ)
2014-09-09 12:31:00就说脑残吧 没配套就上路
作者:
Hateson (曾经沧海难为水)
2014-09-09 12:31:00这跟公共汽车有啥两样？
作者: silence5105 (Silence) 2014-09-09 12:32:00
嫌路太大条 票太多 钱太多也不是这样干的
作者: farmoos (farmoos) 2014-09-09 12:33:00
盖Monorail
作者:
vespar (布蓝宝125)
2014-09-09 12:34:00台中车站上车的人真的颇多
作者: sakay0325 2014-09-09 12:36:00
原本十多条路线改到只剩BRT可以开~让大家挤不上去
作者:
douge (树大便是美)
2014-09-09 12:36:00别跟台中人争了 等到高雄轻轨建好再来笑就好了
作者:
douge (树大便是美)
2014-09-09 12:37:00最好笑的就是拿人次增加来骗人
作者:
mars1985 (╰|∵|╯)
2014-09-09 12:37:00好好哈哈哈哈
作者:
keane9112 (拎北逮顽郎 拎北反支那啦)
2014-09-09 12:37:00当初19万人 可能是车顶都有人?
作者:
keane9112 (拎北逮顽郎 拎北反支那啦)
2014-09-09 12:39:000831 又出来囉
作者:
bye2007 ( )
2014-09-09 12:40:00车上真的人超多 班次也多
砍一堆公共汽车路线 挤爆了又要限制人数 屎蛆感到欣慰
... 当通勤族爽坐哦 干 赶着上班上课 还要被恶搞
作者: Byakhee (会飞的鲑鱼不是飞鱼) 2014-09-09 12:46:00
把盘子换小，菜就满出来了，大家直夸老板佛心
作者:
after1 (aaaaaaaaaaaa)
2014-09-09 12:50:00改路线跟停班对有需求的民众而言有不同吗?路线都改掉了还去搭是怎样? 路线改了公司位置会跟着换吗?
作者:
sixinch (六吋)
2014-09-09 12:56:00脑残
作者: omoi1988 (noth) 2014-09-09 13:12:00
5万人就要限制人数 加油好吗
作者:
qwer57 (qwer57)
2014-09-09 13:13:00我是吱吱我崩溃XDDDDDD
作者: loki1789 ( なにぬ) 2014-09-09 13:19:00
喷汁i~n~g
作者:
onearmman (onearmman)
2014-09-09 13:20:00超幽默
作者:
suckKobe (专卖队友的高比拜仁政)
2014-09-09 13:24:00看某几楼秀下限真有趣,竞争力这么差怎么领500
作者:
mecca (咩卡)
2014-09-09 13:26:00你的手呢????