[食记] 长荣航空BR196 TPE台北-NRT东京成田 787-10

楼主: MrFatUncle (胖大叔)   2024-09-30 23:19:59
餐厅名称:长荣航空 BR196 TPE台北-NRT东京成田 787-10 商务舱
消费时间:2024年/9月
图文:https://mrfatuncle.blogspot.com/2024/09/EVAAir-BR196.html
通常BR196因为班机人少,价格常是一大优势,旺季也比早班飞机便宜。除非有特殊缘故
,像是上午还要在台北开会,要否一般旅客多会搭早班飞机,行程还能多个半日在东京闲
晃。今天这班报到时随口问地勤整机人数如何,地勤说满空的,上机后商务舱果然也是三
成左右。
这天是搭B-17812机龄1年初头的787-10星空联盟彩绘机,迎宾照惯例来杯CAVA混和果汁,
做成芭乐柳丁含羞草,酸甜的滋味,像初次遇见原本只飞松山羽田、虹桥专机的娇羞青涩
感。
台北桃园飞成田,左去右回的看富士山选位传说在BR195、BR196不适用,毕竟九月至东京
,飞行至东京上空时天色已暗,没有富士山可看。另外是起飞时无法调整电子窗帘,西晒
严重。隔日走趟大久保公园散步,那景色好美,樱花妹笑着说,胖桑は左の颜が日焼けし
ましたか?颜色跟枫叶一样。只好在妹子耳边轻说因为是见到妳的缘故,妹子便在屏幕敲
上五位数数字。
日式盐烧智利海鲈鱼
BR196在菜单上显示是轻膳,没有提供中村元计设计的怀石料理。网络独享餐是常见的菜
色,这班安排的是焗烤海鲜佐乳香莫内酱意大利面、经典牛三件拌面,黄清标梅香扣肉佐
白饭。区域航线常见葱烧鲈鱼或海鲜酱鲈鱼做为鱼类海鲜,肉质在复热后偏涩柴;日本线
用海鲈鱼,不是同一预算在制作餐食。淡淡适中的咸度覆满海鲈鱼肉表层,衬托海洋的美
味鲜香与内敛、圆鳕的嫩滑与细致,搭配前菜的腰果豆腐、鳗鱼玉子烧,和用乌贼炖的筑
前煮,组合优雅。
鼎泰丰小笼包
我知道等会儿抵达成田,会是苦难的开始,避免困在海关太久,拜托空姐如果小笼包有剩
,可以拿给我。空姐和我小声地说正常不会多备,刚好今天有剩,请我当作这是特别的小
确幸。这我能体会,像上次BR51用升等券临柜升等,餐点也是备的刚好,连商务舱正餐都
没吃到。虽然前日才带客人在办公室B1美食街吃,但在机上吃鼎泰丰小笼包,也是一次不
错的体验,皮感觉稍微较店里吃的硬,肉汁明显较少,底部多垫了层红萝卜片,我想是避
免回烤时沾黏。一笼三颗满足尝鲜的乐趣,如果酱料包能不要只有米醋,也来点酱油,那
就近乎无法苛求了。长荣大约是2002年和鼎泰丰配合,我想在机上吃小笼包,重点不在于
口味是否媲美陆地上吃,而是赞叹设备的日新月异、美味重现的繁复加热工序,和空厨对
于还原各个褶皱间的用心。
晚上成田海关人手不像白天多,大概19:00多欧洲也似乎有班机会抵达成田,通关容易塞
车,所以白天抵达成田入境会快得多,整体而言上午或下午时段的班机到达成田,时间体
验较佳。表订19:40抵达成田的BR196,拿到行李已是21:00,如果是搭经济舱,我看还得
多等1小时。看网上说这时段还有人排3小时,最后错过23:00末班电车,只能留宿成田或
搭出租车到东京。但也就是说,建议搭BR196得在机场或机上就吃饱,千万别留着肚子到
东京再吃,世事难料。
胖大叔 : ★★★★☆
作者: Franceros (Psyche)   2024-10-01 09:46:00

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