餐厅名称：长荣航空 BR869 TPE台北-HKG香港 A321-200
消费时间：2023年/3月；2023年11月
图文:https://mrfatuncle.blogspot.com/2023/11/EVAAirwaysBR869.html
疫情期间都没出国，一天猛然看到4万哩的哩程快过期，赶紧兑换4段台北香港单程经济舱
。虽说用里程换经济舱不划算，但也不够换短程商务来回，2月时直飞内地航班也还没恢
复，想说香港一年内肯定会飞个几趟，就赶紧换了，免得只能拿来兑换一些更不值钱的官
网赠品。
台北香港航段光长荣一天就7到8班，使用哩程兑换又不划算，所以非常好找哩程机位或升
等。无论值不值得，没兑换才是最亏，既然没有确定要去哪，不如就换个一定会用得掉的
航段。长荣现有机队787-9、787-10、777-300ER、A321-200、A330-300都有香港的班次。
长荣短程低运量航点，用的多是A321-200这内装较为抱歉的机型，总共18台平均机龄9年
。今天飞8年的B-16221是机队里偏年轻的一梯。对比华航和星宇用A321neo，长荣比较客
家。
这四段经济舱的搭乘，不知是我太会选位，或是运气特别好，与地勤好像有种莫名的缘分
，座位旁都没人。所以虽然座椅前后距离小，号称1.8米的身高如果前面置物袋放点东西
，膝盖会顶到，左右空间也不大，腰间与屁股的肥肉会往扶手两侧溢出，但竟不觉得特别
拥挤。加上A321-200的商务舱是这种老式的，短程航线若经济舱没满、出差或出游行程不
仓促，感觉没必要花钱搭商务舱。不过我想我有这种想法，绝对是酸葡萄心态，只怪自己
口袋薄。
经济舱的东西不强求，吃不习惯就少吃，或在地面的贵宾室先吃饱即可，短程航班都好解
决。从台北出发有星盟金卡或信用卡免费优惠，在桃园机场简直不愁吃喝，新航的
SilverKris银刃、长荣的The Star、Plaza Premium环亚、Oriental Club东方宇逸、Le M
ôut乐沐糕饼舖、Bistro :D毕卓乐地都是宝地。一般我会先在Bistro :D吃牛排喝饮料，
或到乐沐拿400元面包，再到贵宾室休息等待登机。尤其搭经济舱，除非班机全满，要否
肯定等到最后呼叫才上飞机，让自己在机舱少待点，舒服一点，把闽南血统但后天努力学
习的客家精神，发挥的淋漓尽致。
长荣经济舱短程的佐餐饮料有利乐包，搭华航CI123商务舱到冲绳，家人居然还没佐餐饮
料。看来有时经济舱的待遇也比商务舱好，除了有利乐包，空姐感觉也比平常前面座位亲
切的多。前公司时常在亚洲出差，还会特别坐安全门的座位，那时还没有人戴口罩，都是
愉快的飞行。
胖大叔Overall : ★★☆☆☆