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Jonathan Wheatley透露，当外界揣测他将离开红牛时他正在经历“困难”，但这最终促
成了他的离开
对当时的红牛领队Christian Horner来说，去年迈阿密大奖赛周末无疑是非常艰难，不仅
Adrian Newey宣布离开，还有报导称Jonathan Wheatley也是，因此当Wheatley露面迈阿
密时，看来有些心情不悦
随着他的名字进入公众视野，竞争对手们闻讯前来，其中包含Sauber。在2024
年8月1日，Wheatley确认成为新任领队，将帮助车队转型为Audi
而就在几天前，他的好友Mattia Binotto被任命为COO（营运长）和技术主任（TO）。在今年五月，其职位扩大成
Audi F1项目负责人
由于当初合约规定，Wheatley直到今年4月1日才能加入
在接受《RacingNews365》采访时，Wheatley表示在迈阿密大奖赛期间的报导对他造成困
扰
“老实跟你说，去年那篇迈阿密报导我不是很喜欢，我平时低调做人就是不想上新闻，解
果一夜之间到处都是我的名字。这对我的工作造成困难。显然，人们很好奇我会去哪里，
而各车队的打探也让我思考是不是开离开红牛”
“我是个信守承诺的人，可不是稍有不同报价就想摆脱合约的人，看看Benetton/Renault
（16年），看看红牛（19年）。当我在一支车队时我就会全力以赴，这帮助了我与许多车
队谈话”
“我并不需要离开英国来发展我的事业，但（那些进行的谈判）没有一个比Audi项目吸引
人。我还是很兴奋能成为一部分，当你意识到明年将会有迎来彻底转变时，这仍然另你难
以置信”
话虽如此，家庭也是影响因素，尤其是他必须从英国搬到瑞士。
“当初我计画保留英国的房子并在瑞士租间公寓，有空和妻子互相探望，但Emma愿意和我
一起来到瑞士”
同场加映：
意想不到的升级改变了 F1 的中游战局
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一支赛季前8场只有澳洲拿分的车队，在西班牙迎来转机。不仅是得分第4高的车队，其车
手Nico Hulkenberg更是同期拿分第6多的车手（过去4场拿分比Max Verstappen、Kimi
Antonelli和Fernando Alonso多）
一切似乎可以归功于那阵子的升级。例如西班牙的底板、前翼和引擎盖，奥地利的改良底板
边缘、扩散器以及新款高下压力尾翼。再来是英国，新的底板和专为银石设计的前翼，很
好配合新尾翼
然而这一轮的升级并不在当初车队的设想中。Sauber运动总监Iñaki Rueda表示这是他们
预想不到的结果，新的研发方向
原先的设想是新底板会带来下压力提升车速，但最终的结果却是提升赛车操控性，这让
C45可以更好的跟着前车，不受其脏空气的影响。
F1 技术分析评论员Gary Anderson分析当初Hulkenberg在西班牙FP1单圈速度快了0.367秒
，表示修改侧箱和底板的设计，改善流向车底的气流稳定性。这使得赛车在各种驾驶条件
下（特别是在乱流中）都能保持更一致的下压力，让车手更有信心，从而发挥出赛车的全
部潜力






虽然升级是好的，但Rueda也谈到随着2026年的到来，车队后续只会简单升级，重心将放
在新规则的研发
跑过耐力赛的老人配上新秀、底层车队、能面对乱流的升级
还以为是F1电影走出来

电影也是更换新的侧边扰流板

红牛真的分崩瓦解，也难怪MAX也快受不了了

红牛就是自己内斗，搞到整艘船直接沉掉

所有王朝都会结束让其他小车队开始有红利也是不错

感谢大牛连续剧让近年变好看xd

白话文：我看报纸才知道我要离队，一开始觉得很气，可是后来收到好多很香的合约，觉得可能是缘分，那就离队吧，Ya

XD

不只牛 有一堆离开小红马后来成功的 XD不过牛是离职前看起来实力就有 马是走之前不知道他很强

明年红牛精彩了

别队原本以为他是待到退休 结果媒体传他有想走人就开个报价看看红牛内斗 内斗者到处放消息 结果让原本要做到退休都被挖走

说不定Max也是XD原本觉得去年开得很苦 跟团队还是一起拿到世冠很感人结果大家一直帮离职 Toto 又一直示爱 Kimi也可爱 觉得换公司好像也不错XD