先讲 : 我看画面也觉得MAX鱼雷,而且太操之过急,今天不帮他洗地 :)
但必须要转一下之前某些网友最推崇的SKY SPORT的分析(虎扑网友翻译)
SkySports的事故分析:
我们直接来看车用镜头画面。是的,在奥地利站时我对Max在刹车时移动的位置进行了批
评,最终导致了碰撞,他在向右移动后又向左移动,你们应该知道这个故事导致了碰撞。
所以,我们要看两件事,为什么会发生锁死,以及碰撞的责任是谁,这是裁判们一定会关
注的。所以在直道上,(Max)跟在Lewis后面,他们都超越了Williams,Lewis回到了赛道
线上,这是预料之中的。我认为Lewis在进入弯道时的路线稍微有点浅,我确实认为有点早
转向,这让Max有点措手不及,Max正要寻找空隙,并且要直线前进,而当Lewis早转向时你
被迫必须跟着转向,这就是所有车手都在钻空子的灰色地带,Max在奥地利做到了,Lewis
在这里也做了。你让试图超越你的车手感到不舒服。现在你逼迫他们到了不干净的线路(
'going onto the marble'用来描述车手驾驶赛车离开干净的赛道线,进入积累了碎石和
橡胶屑的区域。这个区域通常非常滑,导致轮胎的抓地力显著降低,使得赛车更难控制和
减速),这时候很难减速。
那么接下来会发生什么事呢?因为你还有足够的空间,右边有超过一个车宽的距离,所以
你仍然可以沿着内侧前进。但你现在速度太快了,可能会锁死,这正是发生的事情。不仅
仅是一次锁死,而是前轮双轮锁死,这让车子直行,导致了碰撞。这里有一个更好的视角
,我们之前已经看过这个画面了。我认为这个画面讲述了更好的故事。所以Lewis进入弯
道,但当Max锁死时,车子几乎就像向左转了,其实不是这样,这是因为前轮双轮锁死,
你没有方向控制,车子直行。因此,这就是最终让Lewis措手不及的原因,这也是为什么
他没有成功转向,因为他没有预料到内侧的车会突然直行不动。
你看到锁死的程度,以及车子走出的距离,你不得不说碰撞的主要原因,我认为这是一个
比赛事故,但碰撞的主要原因在于Max,但他在进入弯道时有点被逼迫。因此,看裁判如
何处理这个事故会非常有趣。这就是我说的灰色地带,当对手试图超越你时你移动并反应
过来,这和固定的转向有很大不同,但这确实是在刹车区,但弯道的进入点也确实是在刹
车区。所以我很期待看裁判如何处理这起事故。他们可能会认为这只是一场比赛事故,可
能只是警告,训诫,也可能是更严重的处罚。但我不会在此做决定,我把决定权交给你们
!
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